ヤマハ YZF-R125のスペックと維持費 [2010年|124cc/15.0PS | 6MT]

このページではヤマハの2人乗りロードスポーツモデル、YZF-R125 [YZF-R125 2010 2010/01モデル]の基本的なカタログスペックの紹介と、年間10000km走行での年間維持費、燃費の変化とガソリン代の関係をシミュレーションしています。

YZF-R125のエンジン性能と特性・ギヤ比と加速&最高速・タイヤサイズ変更については、ページ下部にあるリンク先をご覧ください。

YZF-R125 2010年モデルの基本スペック

YZF-R125の諸元

画像はヤマハ発動機株式会社より引用
車両型式unknown
お値段474,120円
排気量単気筒124cc
最高出力15.0PS[11.0kW]/9000rpm
最大トルク1.25kgm[12.3Nm]/8000rpm
全長幅高2015mm/660mm/1065mm
面積&体積1.330m²/1.416m³
地上&座面155mm/818mm
車両重量138kg
タイヤ前:100/80R17 後:130/70R17
ブレーキ前:ディスク 後:ディスク

エンジンの排気量が124ccである型YZF-R125は、道路運送車両法では第二種原動機付自転車(125cc以下/原付二種・甲)、道路交通法では普通自動二輪車(50cc超400cc以下)に属し、運転するためには普通自動二輪車免許(小型限定可/AT不可)を取得していなければならず、初回3年、以降2年毎の車検を受ける必要がありません。

高速道路やバイパスなど自動車専用道路を通行することはできませんが、概ね車体が安く、小排気量ゆえに燃費が良く、税金が安く、任意保険も自動車保険の特約を使えるなどお財布へのダメージの少なさは特筆すべきものです。

エンジンの最高出力は15.0馬力、最大トルクは1.25kgmで、出力だけで見れば扱いやすい安寧なパワーの心地よさが魅力です。

車体の大きさは全長2015mm/全幅660mm/全高1065mmで、最低地上高は155mm、乗れるか乗れないかを決定付ける最重要項目、足つき性を左右するシート高は818mmとなっています。

818mmのシート高はバイクとしては平均よりも少し高いほうなので、身長や座高によっては足が届かなかったり、あるいは「爪先立ちでなんとかギリギリ…でも体重マシマシで届くようになるかも!」というケースが考えられます。

このサイトに登録してある全839車種のデータから見たお値段と車体の大きさ、車両重量の位置付けを調べてみますと、お値段としては「標準的な価格のバイク」に、駐車する際に必要となる全長2.015m×全幅0.660mの面積は1.330m²で「やや小さめの車体」になります。

この1.330m²で車両価格を割ってみますと35.6万円/m²となり、坪単価(1坪は3.30579m²)に換算すると117.7万円になります。これを東京都にある市区町村の平均地価(2016年時)に照らし合わせてみますと、江戸川区の土地を1坪買えるくらいの金額です。

また全長2.015m、全幅0.660m、全高1.065mの3要素を掛けた体積の1.416m³で車体の大きさを評価してみますと、全体では839車種中の421位の大きさ、51-125cc以下クラスでは109車種中の48位となる大きさです。

125cc以下クラスの車体が大きいバイク ランキング

馬力とトルク、重量あたりのコストパフォーマンスを見てみますと、1馬力当たりのお値段は31608円で全839車種中の687位、トルク1kgmあたりのお値段は379296円で742位、車両重量1kgあたりのお値段は3436円で525位となっています。


1年間のランニングコスト

年間10000km走行時の想定維持費
項目区分金額
軽自動車税125cc以下2400円
重量税なし0円
自賠責保険原付4935円
10000km走行燃料代65000円
タイヤ交換費用/2本10000円
オイル交換費用/2回4000円
任意保険料25000円
年間合計金額111335円

二輪車の維持費は自動車に比べれば身構えるほどではないにしろ、それでも一応の目安は欲しいものですので、ガソリン価格が130円/Lで年に10000km走行すると仮定した場合の想定維持費を計算してみます。

燃料代は道路事情や運転の仕方によって大きく変動しますが、ここでは燃費を燃費データがないので仮に20km/Lとして年間65000円、タイヤの持ちも千差万別で難しいのですが、10000kmで交換するとして年間10000円としています。

エンジンオイルは5000kmごとに年2回の交換で4000円とし、任意保険料は年齢や等級、補償内容(特に車両保険の有無)によって異なりますが年間25000円として計算しました。

上記の条件での年間維持費は111335円となり、バイクの維持費としては高すぎず安すぎない、「バイクに乗るならこのくらいは掛かるよね」という平均的な金額です。

ちなみに、年間走行距離を5000kmとした場合、各種税金や保険料の合計は32335円で変わりませんが、燃料代は半額の32500円になり、タイヤの摩耗とオイルの消費も半分とすると7000円になりますので、維持費は10000km比で39500円安い71835円まで下がります。

YZF-R125 2010/01モデルの各種スペック詳細ページ

エンジン
エンジン性能と特性、パワーウェイトレシオ

ギヤ比
ギヤ比と加速力&エンジン回転数と最高速

タイヤ
タイヤサイズ変更と加速力&最高速の変化

通知表
さまざまな性能評価の数値と偏差値&順位
【主要諸元編】同車名または同型式の車種一覧
XJR1300C
-
(2015/06)
98PS
11.1kgm
-
47.4万円
ハヤブサ1300
-
(2006/01)
175PS
14.1kgm
-
47.4万円
KSR-II
KMX80B型
(2000/05)
10.0PS
0.95kgm
63.0km/L
47.4万円
KSR-I
MX050B型
(2000/05)
7.2PS
0.65kgm
71.0km/L
47.4万円
XV1900CU
-
(2017/01)
97PS
17.0kgm
-
47.4万円
XVS1300CU
-
(2016/01)
72PS
10.5kgm
-
47.4万円
YZF-R1
-
(2015/01)
200PS
11.5kgm
-
47.4万円
フェザー8
-
(2015/01)
106PS
8.4kgm
-
47.4万円
XJ6 Diversion
-
(2015/01)
78PS
6.1kgm
-
47.4万円
XJ6 Diversion-F
-
(2015/01)
78PS
6.1kgm
-
47.4万円