ヤマハ TDM900Aのスペックと維持費 [2010年|897cc/86PS | 6MT]

このページではヤマハの2人乗りネイキッド、TDM900A [TDM900A 2010 2010/01モデル]の基本的なカタログスペックの紹介と、年間10000km走行での年間維持費、燃費の変化とガソリン代の関係をシミュレーションしています。

TDM900Aのエンジン性能と特性・ギヤ比と加速&最高速・タイヤサイズ変更については、ページ下部にあるリンク先をご覧ください。

TDM900A 2010年モデルの基本スペック

TDM900Aの諸元

画像はヤマハ発動機株式会社より引用
車両型式unknown
お値段1,039,500円
備考南アフリカ
排気量直列2気筒897cc
最高出力86PS[63kW]/7500rpm
最大トルク9.1kgm[89Nm]/6000rpm
全長幅高2180mm/800mm/1290mm
面積&体積1.744m²/2.250m³
地上&座面160mm/825mm
車両重量226kg
タイヤ前:120/70R18 後:160/60R17
ブレーキ前:Wディスク 後:ディスク

エンジンの排気量が897ccである型TDM900Aは、道路運送車両法では小型二輪自動車(250cc超)、道路交通法では大型自動二輪車(400cc超)に属し、運転するためには大型自動二輪車免許(AT限定は不可)を取得していなければならず、初回3年、以降2年毎に車検を受ける必要があります。

バイクとしては最上位のクラスとなるので当然バイパスも高速道路も走行できますが、その質において下位クラスとは大きく異なり、颯爽と駆け抜けていく姿はまさに風と呼ぶに相応しいものです。

エンジンの最高出力は86馬力、最大トルクは9.1kgmで、出力だけで見れば刺激的なパワーに思わず期待が高まります。

車体の大きさは全長2180mm/全幅800mm/全高1290mmで、最低地上高は160mm、乗れるか乗れないかを決定付ける最重要項目、足つき性を左右するシート高は825mmとなっています。

825mmのシート高はバイクとしては平均よりも少し高いほうなので、身長や座高によっては足が届かなかったり、あるいは「爪先立ちでなんとかギリギリ…でも体重マシマシで届くようになるかも!」というケースが考えられます。

このサイトに登録してある全839車種のデータから見たお値段と車体の大きさ、車両重量の位置付けを調べてみますと、お値段としては「お値段の張るバイク」に、駐車する際に必要となる全長2.180m×全幅0.800mの面積は1.744m²で「標準的な大きさの車体」になります。

この1.744m²で車両価格を割ってみますと59.6万円/m²となり、坪単価(1坪は3.30579m²)に換算すると197万円になります。これを東京都にある市区町村の平均地価(2016年時)に照らし合わせてみますと、杉並区の土地を1坪買えるくらいの金額です。

また全長2.180m、全幅0.800m、全高1.290mの3要素を掛けた体積の2.250m³で車体の大きさを評価してみますと、全体では839車種中の111位の大きさ、751-1000cc以下クラスでは68車種中の15位となる大きさです。

1000cc以下クラスの車体が大きいバイク ランキング

馬力とトルク、重量あたりのコストパフォーマンスを見てみますと、1馬力当たりのお値段は12087円で全839車種中の155位、トルク1kgmあたりのお値段は114231円で94位、車両重量1kgあたりのお値段は4600円で737位となっています。


1年間のランニングコスト

年間10000km走行時の想定維持費
項目区分金額
軽自動車税250cc超6000円
重量税13年未満1900円
自賠責保険小型二輪6820円
10000km走行燃料代75000円
タイヤ交換費用/2本40000円
オイル交換費用/2回10000円
任意保険料40000円
年間合計金額179720円

二輪車の維持費は自動車に比べれば身構えるほどではないにしろ、それでも一応の目安は欲しいものですので、ガソリン価格が150円/Lで年に10000km走行すると仮定した場合の想定維持費を計算してみます。

燃料代は道路事情や運転の仕方によって大きく変動しますが、ここでは燃費を燃費データがないので仮に20km/Lとして年間75000円、タイヤの持ちも千差万別で難しいのですが、10000kmで交換するとして年間40000円としています。

エンジンオイルは5000kmごとに年2回の交換で10000円とし、任意保険料は年齢や等級、補償内容(特に車両保険の有無)によって異なりますが年間40000円として計算しました。

上記の条件での年間維持費は179720円となり、維持費としては高めなことから、所有するには自分や家族に対して、それ相応の「覚悟」というものを迫られそうです。

ちなみに、年間走行距離を5000kmとした場合、各種税金や保険料の合計は54720円で変わりませんが、燃料代は半額の37500円になり、タイヤの摩耗とオイルの消費も半分とすると25000円になりますので、維持費は10000km比で62500円安い117220円まで下がります。

TDM900A 2010/01モデルの各種スペック詳細ページ

エンジン
エンジン性能と特性、パワーウェイトレシオ

ギヤ比
ギヤ比と加速力&エンジン回転数と最高速

タイヤ
タイヤサイズ変更と加速力&最高速の変化

通知表
さまざまな性能評価の数値と偏差値&順位
【主要諸元編】同車名または同型式の車種一覧
XJR1300C
-
(2015/06)
98PS
11.1kgm
-
104.0万円
ハヤブサ1300
-
(2006/01)
175PS
14.1kgm
-
104.0万円
KSR-II
KMX80B型
(2000/05)
10.0PS
0.95kgm
63.0km/L
104.0万円
KSR-I
MX050B型
(2000/05)
7.2PS
0.65kgm
71.0km/L
104.0万円
XV1900CU
-
(2017/01)
97PS
17.0kgm
-
104.0万円
XVS1300CU
-
(2016/01)
72PS
10.5kgm
-
104.0万円
YZF-R1
-
(2015/01)
200PS
11.5kgm
-
104.0万円
フェザー8
-
(2015/01)
106PS
8.4kgm
-
104.0万円
XJ6 Diversion
-
(2015/01)
78PS
6.1kgm
-
104.0万円
XJ6 Diversion-F
-
(2015/01)
78PS
6.1kgm
-
104.0万円