ヤマハ SCR950のスペックと維持費 [2017年 VN09J型 | 941cc/54PS | 5MT]

このページではヤマハの2人乗りネイキッド、SCR950 [2017/05モデル]の基本的なカタログスペックの紹介と、年間10000km走行での年間維持費、燃費の変化とガソリン代の関係をシミュレーションしています。

VN09J型SCR950のエンジン性能と特性・ギヤ比と加速＆最高速・タイヤサイズ変更については、ページ下部にあるリンク先をご覧ください。

VN09J型SCR950 2017年モデルの基本スペック

VN09J型SCR950の諸元
画像はヤマハ発動機株式会社より引用
車両型式	2BL-VN09J
お値段	1,060,560円
排気量	V型2気筒941cc
最高出力	54PS[40kW]/5500rpm
最大トルク	8.2kgm[80Nm]/3000rpm
WMTC燃費	21.2km/L
全長幅高	2255mm/895mm/1170mm
面積&体積	2.018m²/2.361m³
地上&座面	145mm/830mm
車両重量	252kg
タイヤ	前:100/90R19 後:140/80R17
ブレーキ	前:ディスク 後:ディスク
1000cc以下の 最高出力 ランキング 1000cc以下の 最大トルク ランキング 1000cc以下の シート高 ランキング

エンジンの排気量が941ccであるVN09J型SCR950は、道路運送車両法では小型二輪自動車（250cc超）、道路交通法では大型自動二輪車（400cc超）に属し、運転するためには大型自動二輪車免許（AT限定は不可）を取得していなければならず、初回3年、以降2年毎に車検を受ける必要があります。

バイクとしては最上位のクラスとなるので当然バイパスも高速道路も走行できますが、その質において下位クラスとは大きく異なり、颯爽と駆け抜けていく姿はまさに風と呼ぶに相応しいものです。

エンジンの最高出力は54馬力、最大トルクは8.2kgmで、出力だけで見れば必要にして十分なバランスの良さが光ります。

車体の大きさは全長2255mm/全幅895mm/全高1170mmで、最低地上高は145mm、乗れるか乗れないかを決定付ける最重要項目、足つき性を左右するシート高は830mmとなっています。

830mmのシート高はバイクとしては平均よりも少し高いほうなので、身長や座高によっては足が届かなかったり、あるいは「爪先立ちでなんとかギリギリ…でも体重マシマシで届くようになるかも！」というケースが考えられます。

このサイトに登録してある全839車種のデータから見たお値段と車体の大きさ、車両重量の位置付けを調べてみますと、お値段としては「お値段の張るバイク」に、駐車する際に必要となる全長2.255m×全幅0.895mの面積は2.018m²で「かなり大柄な豊満ボディ」になります。

この2.018m²で車両価格を割ってみますと52.6万円/m²となり、坪単価（1坪は3.30579m²）に換算すると173.9万円になります。これを東京都にある市区町村の平均地価（2016年時）に照らし合わせてみますと、荒川区の土地を1坪買えるくらいの金額です。

また全長2.255m、全幅0.895m、全高1.170mの3要素を掛けた体積の2.361m³で車体の大きさを評価してみますと、全体では839車種中の90位の大きさ、751-1000cc以下クラスでは68車種中の13位となる大きさです。

●1000cc以下クラスの車体が大きいバイク ランキング

馬力とトルク、重量あたりのコストパフォーマンスを見てみますと、1馬力当たりのお値段は19640円で全839車種中の432位、トルク1kgmあたりのお値段は129337円で159位、車両重量1kgあたりのお値段は4209円で694位となっています。

1年間のランニングコスト

二輪車の維持費は自動車に比べれば身構えるほどではないにしろ、それでも一応の目安は欲しいものですので、ガソリン価格が150円/Lで年に10000km走行すると仮定した場合の想定維持費を計算してみます。

燃料代は道路事情や運転の仕方によって大きく変動しますが、ここでは燃費をWMTC燃費の21.2km/Lとして年間70750円、タイヤの持ちも千差万別で難しいのですが、10000kmで交換するとして年間40000円としています。

エンジンオイルは5000kmごとに年2回の交換で10000円とし、任意保険料は年齢や等級、補償内容（特に車両保険の有無）によって異なりますが年間40000円として計算しました。

上記の条件での年間維持費は175470円となり、維持費としては高めなことから、所有するには自分や家族に対して、それ相応の「覚悟」というものを迫られそうです。

ちなみに、年間走行距離を5000kmとした場合、各種税金や保険料の合計は54720円で変わりませんが、燃料代は半額の35375円になり、タイヤの摩耗とオイルの消費も半分とすると25000円になりますので、維持費は10000km比で60375円安い115095円まで下がります。

燃費と航続距離と燃料代

VN09J型SCR950のWMTC燃費は21.2km/L、燃料タンクの容量は13.0Lですので、この2つを使うことで航続距離を計算でき、燃費とガソリン価格（150円/Lと仮定）を使うことで10000km走行の燃料代を計算できます。

カタログ燃費の21.2km/Lで走行できるとした場合、ガス欠になるまで走ったときの航続距離は275.6kmで、10000km走行での燃料代は70750円になります。

実際には運転の良し悪しや都市部での渋滞、山坂道の有無によって燃費はダイナミックに上下しますので、21.2km/Lの120％燃費から50％燃費までを10％刻みで変化させて計算したものも作ってみました。

航続距離については燃費が伸びれば距離も伸び、悪化すれば距離も短くなりますが、ガソリン代については「燃費が10％悪化すると燃料代も10％負担増！」という単純なものではなさそうです。

たとえば、もしカタログ燃費の120％（25.4km/L）で走行できれば、10000kmを走行するのにかかる燃料代は59060円で済みますし、燃費が50％悪化して10.6km/Lになると、70750円から141510円にまで跳ね上がってしまいます。

1km走行コストと月間＆年間コスト

ガソリン1リットルの価格を150円、燃費を21.2km/Lとした場合の1kmあたりの走行コストは7.1円となっています。たとえば職場や学校など目的地までの距離が5kmなら36円を、10kmなら71円を、20kmなら142円を、30kmなら213円を、50kmなら355円を、お財布から零れ落としながら走ってゆくイメージです。

月に20日間使用するとした場合の月間走行コストは、日々の走行距離が5kmであれば月間100km走行して710円、10kmなら200km走行して1420円、20kmなら400km走行して2840円、30kmなら600km走行して4260円、50kmなら1000km走行して7100円という金額がかかります。

月20日で1年間使用した場合の年間走行コストは、日に5kmであれば年間1200km走行して8520円、10kmなら2400km走行して17040円、20kmなら4800km走行して34080円、30kmなら7200km走行して51120円、50kmなら12000km走行して85200円かかる計算になります。

二輪車は趣味性の高い乗り物ゆえに、ご家族やパートナーからの理解を得にくい面があり、維持費の乱れは100年の恋でさえも一気に−273.15℃まで冷え切らせてしまいます。少しでもお財布が痛まないよう、定期的なオイル交換と小まめな空気圧点検を欠かさないようにしたいものです。

ふと自分探しの旅に出ようと思い立ち、1万円札を1枚握りしめて家を飛び出したとき、どこまで遠くへ行けるかを計算してみますと、燃費が21.2km/L、ガソリン1リットルが150円の時勢では往復前提なら706.7km（不帰の片道切符なら1413.3km）で、これは東京駅前発とすると香川県高松市の竹居観音岬（四国最北端）あたりまで行くことができる距離になります。
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VN09J型SCR950 2017/05モデルの各種スペック詳細ページ
エンジン エンジン性能と特性、パワーウェイトレシオ	ギヤ比 ギヤ比と加速力＆エンジン回転数と最高速	タイヤ タイヤサイズ変更と加速力＆最高速の変化	通知表 さまざまな性能評価の数値と偏差値＆順位

【主要諸元編】同車名または同型式の車種一覧
	ボルト VN09J型 (2017/05)	54PS 8.2kgm 21.2km/L 106.1万円	N609E V型2 941cc [5MT]