ヤマハ ジョグ ポシェのスペックと維持費 [1999年 SA08J型 | 49cc/6.3PS | CVT]

このページではヤマハの1人乗りスクーター、ジョグ ポシェ [JOG-POCHE 1999/04モデル]の基本的なカタログスペックの紹介と、年間10000km走行での年間維持費、燃費の変化とガソリン代の関係をシミュレーションしています。

SA08J型ジョグ ポシェのエンジン性能と特性・ギヤ比と加速＆最高速・タイヤサイズ変更については、ページ下部にあるリンク先をご覧ください。

SA08J型ジョグ ポシェ 1999年モデルの基本スペック

SA08J型ジョグ ポシェの諸元
画像はヤマハ発動機株式会社より引用
車両型式	BB-SA08J
お値段	159,000円
備考	YV50H
排気量	単気筒49cc
最高出力	6.3PS[4.6kW]/7000rpm
最大トルク	0.67kgm[6.6Nm]/6500rpm
30kmh燃費	60.0km/L
全長幅高	1650mm/630mm/1020mm
面積&体積	1.040m²/1.060m³
地上&座面	85mm/690mm
車両重量	74kg
タイヤ	前:80/90R10 後:80/90R10
ブレーキ	前:ドラム 後:ドラム
50cc以下の 最高出力 ランキング 50cc以下の 最大トルク ランキング 50cc以下の シート高 ランキング

エンジンの排気量が49ccであるSA08J型ジョグ ポシェは、道路運送車両法では第一種原動機付自転車（50cc以下/原付一種）、道路交通法では原動機付自転車に属し、運転するためには原動機付自転車免許を取得していなければならず、初回3年、以降2年毎の車検を受ける必要がありません。

高速道路やバイパスなど自動車専用道路を通行することはできませんが、概ね車体が安く、小排気量ゆえに燃費が良く、税金が安く、任意保険も自動車保険の特約を使えるなどお財布へのダメージの少なさは特筆すべきものです。

エンジンの最高出力は6.3馬力、最大トルクは0.67kgmで、出力だけで見れば扱いやすい安寧なパワーの心地よさが魅力です。

車体の大きさは全長1650mm/全幅630mm/全高1020mmで、最低地上高は85mm、乗れるか乗れないかを決定付ける最重要項目、足つき性を左右するシート高は690mmとなっています。

690mmのシート高はバイクとしてはかなり低いほうなので、よほどでなければ足が地に着く充足感を与えてくれることでしょう。全てを包み込む懐の深さ、全て受け入れる器の大きさは、必ずや生き方の指針となってくれるに違いありません。

このサイトに登録してある全839車種のデータから見たお値段と車体の大きさ、車両重量の位置付けを調べてみますと、お値段としては「お求めやすいバイク」に、駐車する際に必要となる全長1.650m×全幅0.630mの面積は1.040m²で「小粒で可愛らしい車体」になります。

この1.040m²で車両価格を割ってみますと15.3万円/m²となり、坪単価（1坪は3.30579m²）に換算すると50.6万円になります。これを東京都にある市区町村の平均地価（2016年時）に照らし合わせてみますと、羽村市の土地を1坪買えるくらいの金額です。

また全長1.650m、全幅0.630m、全高1.020mの3要素を掛けた体積の1.060m³で車体の大きさを評価してみますと、全体では839車種中の509位の大きさ、50cc以下クラスでは145車種中の68位となる大きさです。

●50cc以下クラスの車体が大きいバイク ランキング

馬力とトルク、重量あたりのコストパフォーマンスを見てみますと、1馬力当たりのお値段は25238円で全839車種中の576位、トルク1kgmあたりのお値段は237313円で527位、車両重量1kgあたりのお値段は2149円で53位となっています。

1年間のランニングコスト

二輪車の維持費は自動車に比べれば身構えるほどではないにしろ、それでも一応の目安は欲しいものですので、ガソリン価格が130円/Lで年に10000km走行すると仮定した場合の想定維持費を計算してみます。

燃料代は道路事情や運転の仕方によって大きく変動しますが、ここでは燃費を30km/h定地走行燃費の70％である42.0km/Lとして年間27080円、タイヤの持ちも千差万別で難しいのですが、10000kmで交換するとして年間10000円としています。

エンジンオイルは5000kmごとに年2回の交換で10000円とし、任意保険料は年齢や等級、補償内容（特に車両保険の有無）によって異なりますが年間25000円として計算しました。

上記の条件での年間維持費は79015円となり、維持費としては安めですが最安でもないことから、「安いからじゃない、好きで乗ってるんだ！」という矜持を得られます。

ちなみに、年間走行距離を5000kmとした場合、各種税金や保険料の合計は31935円で変わりませんが、燃料代は半額の13540円になり、タイヤの摩耗とオイルの消費も半分とすると10000円になりますので、維持費は10000km比で23540円安い55475円まで下がります。

燃費と航続距離と燃料代

SA08J型ジョグ ポシェの30kmh燃費は60.0km/L、燃料タンクの容量は7.0Lですので、この2つを使うことで航続距離を計算でき、燃費とガソリン価格（130円/Lと仮定）を使うことで10000km走行の燃料代を計算できます。

カタログ燃費の60.0km/Lで走行できるとした場合、ガス欠になるまで走ったときの航続距離は420.0kmで、10000km走行での燃料代は21670円になります。

実際には運転の良し悪しや都市部での渋滞、山坂道の有無によって燃費はダイナミックに上下しますので、60.0km/Lの120％燃費から50％燃費までを10％刻みで変化させて計算したものも作ってみました。

航続距離については燃費が伸びれば距離も伸び、悪化すれば距離も短くなりますが、ガソリン代については「燃費が10％悪化すると燃料代も10％負担増！」という単純なものではなさそうです。

たとえば、もしカタログ燃費の120％（72.0km/L）で走行できれば、10000kmを走行するのにかかる燃料代は18060円で済みますし、燃費が50％悪化して30.0km/Lになると、21670円から43330円にまで跳ね上がってしまいます。

1km走行コストと月間＆年間コスト

ガソリン1リットルの価格を130円、燃費を60.0km/Lとした場合の1kmあたりの走行コストは2.2円となっています。たとえば職場や学校など目的地までの距離が5kmなら11円を、10kmなら22円を、20kmなら44円を、30kmなら66円を、50kmなら110円を、お財布から零れ落としながら走ってゆくイメージです。

月に20日間使用するとした場合の月間走行コストは、日々の走行距離が5kmであれば月間100km走行して220円、10kmなら200km走行して440円、20kmなら400km走行して880円、30kmなら600km走行して1320円、50kmなら1000km走行して2200円という金額がかかります。

月20日で1年間使用した場合の年間走行コストは、日に5kmであれば年間1200km走行して2640円、10kmなら2400km走行して5280円、20kmなら4800km走行して10560円、30kmなら7200km走行して15840円、50kmなら12000km走行して26400円かかる計算になります。

せっかく維持費の安さにかけては右に出るものがないほどなのですから、「1円でも無駄な出費はしないぞ！」という高い志を持ってエンジンオイルや空気圧管理の基本メンテナンスをこなし、ベアリングやチェーンの劣化にも気を配って、燃費に対する意識の高さを世に示したいものです。

ふと自分探しの旅に出ようと思い立ち、1万円札を1枚握りしめて家を飛び出したとき、どこまで遠くへ行けるかを計算してみますと、燃費が42.0km/L（実燃費を定地走行燃費の70％と仮定）、ガソリン1リットルが130円の時勢では往復前提なら1615.4km（不帰の片道切符なら3230.8km）で、これは東京駅前発とすると北海道羅臼町の知床岬灯台あたりまで行くことができる距離になります。
関連：東京発！会いに行く灯台50選 | 最短65km～最長1555km

SA08J型ジョグ ポシェ 1999/04モデルの各種スペック詳細ページ
エンジン エンジン性能と特性、パワーウェイトレシオ	ギヤ比 ギヤ比と加速力＆エンジン回転数と最高速	タイヤ タイヤサイズ変更と加速力＆最高速の変化	通知表 さまざまな性能評価の数値と偏差値＆順位

【主要諸元編】同車名または同型式の車種一覧
	ビーノ SA10J型 (2003/08)	6.3PS 0.67kgm 61.0km/L 15.9万円	A113E 単気筒 49cc [CVT]
	ジョグ ポシェ SA08J型 (2006/01)	6.3PS 0.67kgm 58.0km/L 15.9万円	A113E 単気筒 49cc [CVT]