スズキ Vストローム250のスペックと維持費 [2017年 DS11A型 | 248cc/24PS | 6MT]

このページではスズキの2人乗りツアラー、Vストローム250 [V-STROM250 2017/07モデル]の基本的なカタログスペックの紹介と、年間10000km走行での年間維持費、燃費の変化とガソリン代の関係をシミュレーションしています。

DS11A型Vストローム250のエンジン性能と特性・ギヤ比と加速&最高速・タイヤサイズ変更については、ページ下部にあるリンク先をご覧ください。

DS11A型Vストローム250 2017年モデルの基本スペック

DS11A型Vストローム250の諸元

画像はスズキ株式会社より引用
車両型式2BK-DS11A
お値段570,240円
備考DL250
排気量直列2気筒248cc
最高出力24PS[18kW]/8000rpm
最大トルク2.2kgm[22Nm]/6500rpm
WMTC燃費31.6km/L
全長幅高2150mm/880mm/1295mm
面積&体積1.892m²/2.450m³
地上&座面160mm/800mm
車両重量188kg
タイヤ前:110/80R17 後:140/70R17
ブレーキ前:ディスク 後:ディスク

エンジンの排気量が248ccであるDS11A型Vストローム250は、道路運送車両法では軽二輪自動車(125cc超250cc以下)、道路交通法では普通自動二輪車(50cc超400cc以下)に属し、運転するためには普通自動二輪車免許(AT限定は不可)を取得していなければならず、初回3年、以降2年毎の車検を受ける必要がありません。

その上、高速道路やバイパスなど自動車専用道路を通行することができるので、メンテナンスの知識と技術に覚えがあって、多少の非力感を妥協できるのであれば、お財布に優しいと言えるバイクです。

エンジンの最高出力は24馬力、最大トルクは2.2kgmで、出力だけで見れば扱いやすい安寧なパワーの心地よさが魅力です。

車体の大きさは全長2150mm/全幅880mm/全高1295mmで、最低地上高は160mm、乗れるか乗れないかを決定付ける最重要項目、足つき性を左右するシート高は800mmとなっています。

800mmのシート高はバイクとしては平均的な良くある高さなので、これに跨って足が余るようなら上のクラスも視野に入れても良いですし、届かないようならもっと股下にフレンドリーなバイクを探してみるのも一興です。

このサイトに登録してある全833車種のデータから見たお値段と車体の大きさ、車両重量の位置付けを調べてみますと、お値段としては「標準的な価格のバイク」に、駐車する際に必要となる全長2.150m×全幅0.880mの面積は1.892m²で「やや大きめの車体」になります。

この1.892m²で車両価格を割ってみますと30.1万円/m²となり、坪単価(1坪は3.30579m²)に換算すると99.5万円になります。これを東京都にある市区町村の平均地価(2016年時)に照らし合わせてみますと、西東京市の土地を1坪買えるくらいの金額です。

また全長2.150m、全幅0.880m、全高1.295mの3要素を掛けた体積の2.450m³で車体の大きさを評価してみますと、全体では833車種中の74位の大きさ、126-250cc以下クラスでは208車種中の6位となる大きさです。

250cc以下クラスの車体が大きいバイク ランキング

馬力とトルク、重量あたりのコストパフォーマンスを見てみますと、1馬力当たりのお値段は23760円で全833車種中の533位、トルク1kgmあたりのお値段は259200円で580位、車両重量1kgあたりのお値段は3033円で355位となっています。


1年間のランニングコスト

年間10000km走行時の想定維持費
項目区分金額
軽自動車税250cc以下3600円
重量税なし0円
自賠責保険軽二輪7145円
10000km走行燃料代47470円
タイヤ交換費用/2本16000円
オイル交換費用/2回5000円
任意保険料40000円
年間合計金額119215円

二輪車の維持費は自動車に比べれば身構えるほどではないにしろ、それでも一応の目安は欲しいものですので、ガソリン価格が150円/Lで年に10000km走行すると仮定した場合の想定維持費を計算してみます。

燃料代は道路事情や運転の仕方によって大きく変動しますが、ここでは燃費をWMTC燃費の31.6km/Lとして年間47470円、タイヤの持ちも千差万別で難しいのですが、10000kmで交換するとして年間16000円としています。

エンジンオイルは5000kmごとに年2回の交換で5000円とし、任意保険料は年齢や等級、補償内容(特に車両保険の有無)によって異なりますが年間40000円として計算しました。

上記の条件での年間維持費は119215円となり、バイクの維持費としては高すぎず安すぎない、「バイクに乗るならこのくらいは掛かるよね」という平均的な金額です。

ちなみに、年間走行距離を5000kmとした場合、各種税金や保険料の合計は50745円で変わりませんが、燃料代は半額の23735円になり、タイヤの摩耗とオイルの消費も半分とすると10500円になりますので、維持費は10000km比で34235円安い84980円まで下がります。

燃費と航続距離と燃料代

比率WMTC
燃費
航続距離10000km
燃料代
120%
[+20%]
37.9km/L644.3km39580円
[-7890]
110%
[+10%]
34.8km/L591.6km43100円
[-4370]
100%31.6km/L537.2km47470円
90%
[-10%]
28.4km/L482.8km52820円
[+5350]
80%
[-20%]
25.3km/L430.1km59290円
[+11820]
70%
[-30%]
22.1km/L375.7km67870円
[+20400]
60%
[-40%]
19.0km/L323.0km78950円
[+31480]
50%
[-50%]
15.8km/L268.6km94940円
[+47470]

DS11A型Vストローム250のWMTC燃費は31.6km/L、燃料タンクの容量は17.0Lですので、この2つを使うことで航続距離を計算でき、燃費とガソリン価格(150円/Lと仮定)を使うことで10000km走行の燃料代を計算できます。

カタログ燃費の31.6km/Lで走行できるとした場合、ガス欠になるまで走ったときの航続距離は537.2kmで、10000km走行での燃料代は47470円になります。

実際には運転の良し悪しや都市部での渋滞、山坂道の有無によって燃費はダイナミックに上下しますので、31.6km/Lの120%燃費から50%燃費までを10%刻みで変化させて計算したものも作ってみました。

航続距離については燃費が伸びれば距離も伸び、悪化すれば距離も短くなりますが、ガソリン代については「燃費が10%悪化すると燃料代も10%負担増!」という単純なものではなさそうです。

たとえば、もしカタログ燃費の120%(37.9km/L)で走行できれば、10000kmを走行するのにかかる燃料代は39580円で済みますし、燃費が50%悪化して15.8km/Lになると、47470円から94940円にまで跳ね上がってしまいます。

1km走行コストと月間&年間コスト

ガソリン1リットルの価格を150円、燃費を31.6km/Lとした場合の1kmあたりの走行コストは4.7円となっています。たとえば職場や学校など目的地までの距離が5kmなら24円を、10kmなら47円を、20kmなら94円を、30kmなら141円を、50kmなら235円を、お財布から零れ落としながら走ってゆくイメージです。

距離/日費用/日月20日年換算
5km24円470円5640円
10km47円940円11280円
20km94円1880円22560円
30km141円2820円33840円
50km235円4700円56400円

月に20日間使用するとした場合の月間走行コストは、日々の走行距離が5kmであれば月間100km走行して470円、10kmなら200km走行して940円、20kmなら400km走行して1880円、30kmなら600km走行して2820円、50kmなら1000km走行して4700円という金額がかかります。

月20日で1年間使用した場合の年間走行コストは、日に5kmであれば年間1200km走行して5640円、10kmなら2400km走行して11280円、20kmなら4800km走行して22560円、30kmなら7200km走行して33840円、50kmなら12000km走行して56400円かかる計算になります。

二輪車は趣味性の高い乗り物ゆえに、ご家族やパートナーからの理解を得にくい面があり、維持費の乱れは100年の恋でさえも一気に−273.15℃まで冷え切らせてしまいます。少しでもお財布が痛まないよう、定期的なオイル交換と小まめな空気圧点検を欠かさないようにしたいものです。

ふと自分探しの旅に出ようと思い立ち、1万円札を1枚握りしめて家を飛び出したとき、どこまで遠くへ行けるかを計算してみますと、燃費が31.6km/L、ガソリン1リットルが150円の時勢では往復前提なら1053.3km(不帰の片道切符なら2106.7km)で、これは東京駅前発とすると高知県土佐清水市の足摺岬灯台(四国最南端)あたりまで行くことができる距離になります。
関連:東京発!会いに行く灯台50選 | 最短65km~最長1555km


DS11A型Vストローム250 2017/07モデルの各種スペック詳細ページ

エンジン
エンジン性能と特性、パワーウェイトレシオ

ギヤ比
ギヤ比と加速力&エンジン回転数と最高速

タイヤ
タイヤサイズ変更と加速力&最高速の変化

通知表
さまざまな性能評価の数値と偏差値&順位
【主要諸元編】同車名または同型式の車種一覧
GSX250R
DN11A型
(2017/04)
24PS
2.2kgm
32.5km/L
57.0万円