スズキ GSX1300R ハヤブサのスペックと維持費 [2016年 GX72B型 | 1339cc/197PS | 6MT]

このページではスズキの2人乗りロードスポーツモデル、GSX1300R ハヤブサ [GSX1300R-HAYABUSA 2016/02モデル]の基本的なカタログスペックの紹介と、年間10000km走行での年間維持費、燃費の変化とガソリン代の関係をシミュレーションしています。

GX72B型GSX1300R ハヤブサのエンジン性能と特性・ギヤ比と加速＆最高速・タイヤサイズ変更については、ページ下部にあるリンク先をご覧ください。

GX72B型GSX1300R ハヤブサ 2016年モデルの基本スペック

GX72B型GSX1300R ハヤブサの諸元
画像はスズキ株式会社より引用
車両型式	EBL-GX72B
お値段	1,609,200円
排気量	直列4気筒1339cc
最高出力	197PS[145kW]/9500rpm
最大トルク	15.8kgm[155Nm]/7200rpm
WMTC燃費	17.6km/L
全長幅高	2190mm/735mm/1165mm
面積&体積	1.610m²/1.875m³
地上&座面	120mm/805mm
車両重量	266kg
タイヤ	前:120/70R17 後:190/50R17
ブレーキ	前:Wディスク 後:ディスク
1000cc超の 最高出力 ランキング 1000cc超の 最大トルク ランキング 1000cc超の シート高 ランキング

エンジンの排気量が1339ccであるGX72B型GSX1300R ハヤブサは、道路運送車両法では小型二輪自動車（250cc超）、道路交通法では大型自動二輪車（400cc超）に属し、運転するためには大型自動二輪車免許（AT限定は不可）を取得していなければならず、初回3年、以降2年毎に車検を受ける必要があります。

バイクとしては最上位のクラスとなるので当然バイパスも高速道路も走行できますが、その質において下位クラスとは大きく異なり、颯爽と駆け抜けていく姿はまさに風と呼ぶに相応しいものです。

エンジンの最高出力は197馬力、最大トルクは15.8kgmで、出力だけで見ればかなりパワフルな乗り手を選ぶ超絶マシンです。

車体の大きさは全長2190mm/全幅735mm/全高1165mmで、最低地上高は120mm、乗れるか乗れないかを決定付ける最重要項目、足つき性を左右するシート高は805mmとなっています。

805mmのシート高はバイクとしては平均的な良くある高さなので、これに跨って足が余るようなら上のクラスも視野に入れても良いですし、届かないようならもっと股下にフレンドリーなバイクを探してみるのも一興です。

このサイトに登録してある全839車種のデータから見たお値段と車体の大きさ、車両重量の位置付けを調べてみますと、お値段としては「まさに高嶺の花と呼ぶに相応しいバイク」に、駐車する際に必要となる全長2.190m×全幅0.735mの面積は1.610m²で「標準的な大きさの車体」になります。

この1.610m²で車両価格を割ってみますと100万円/m²となり、坪単価（1坪は3.30579m²）に換算すると330.6万円になります。これを東京都にある市区町村の平均地価（2016年時）に照らし合わせてみますと、文京区の土地を1坪買えるくらいの金額です。

また全長2.190m、全幅0.735m、全高1.165mの3要素を掛けた体積の1.875m³で車体の大きさを評価してみますと、全体では839車種中の247位の大きさ、1000cc超クラスでは95車種中の69位となる大きさです。

●1000cc超クラスの車体が大きいバイク ランキング

馬力とトルク、重量あたりのコストパフォーマンスを見てみますと、1馬力当たりのお値段は8169円で全839車種中の9位、トルク1kgmあたりのお値段は101848円で44位、車両重量1kgあたりのお値段は6050円で799位となっています。

1年間のランニングコスト

二輪車の維持費は自動車に比べれば身構えるほどではないにしろ、それでも一応の目安は欲しいものですので、ガソリン価格が130円/Lで年に10000km走行すると仮定した場合の想定維持費を計算してみます。

燃料代は道路事情や運転の仕方によって大きく変動しますが、ここでは燃費をWMTC燃費の17.6km/Lとして年間73860円、タイヤの持ちも千差万別で難しいのですが、10000kmで交換するとして年間40000円としています。

エンジンオイルは5000kmごとに年2回の交換で10000円とし、任意保険料は年齢や等級、補償内容（特に車両保険の有無）によって異なりますが年間40000円として計算しました。

上記の条件での年間維持費は178580円となり、維持費としては高めなことから、所有するには自分や家族に対して、それ相応の「覚悟」というものを迫られそうです。

ちなみに、年間走行距離を5000kmとした場合、各種税金や保険料の合計は54720円で変わりませんが、燃料代は半額の36930円になり、タイヤの摩耗とオイルの消費も半分とすると25000円になりますので、維持費は10000km比で61930円安い116650円まで下がります。

燃費と航続距離と燃料代

GX72B型GSX1300R ハヤブサのWMTC燃費は17.6km/L、燃料タンクの容量は21.0Lですので、この2つを使うことで航続距離を計算でき、燃費とガソリン価格（130円/Lと仮定）を使うことで10000km走行の燃料代を計算できます。

カタログ燃費の17.6km/Lで走行できるとした場合、ガス欠になるまで走ったときの航続距離は369.6kmで、10000km走行での燃料代は73860円になります。

実際には運転の良し悪しや都市部での渋滞、山坂道の有無によって燃費はダイナミックに上下しますので、17.6km/Lの120％燃費から50％燃費までを10％刻みで変化させて計算したものも作ってみました。

航続距離については燃費が伸びれば距離も伸び、悪化すれば距離も短くなりますが、ガソリン代については「燃費が10％悪化すると燃料代も10％負担増！」という単純なものではなさそうです。

たとえば、もしカタログ燃費の120％（21.1km/L）で走行できれば、10000kmを走行するのにかかる燃料代は61610円で済みますし、燃費が50％悪化して8.8km/Lになると、73860円から147730円にまで跳ね上がってしまいます。

1km走行コストと月間＆年間コスト

ガソリン1リットルの価格を130円、燃費を17.6km/Lとした場合の1kmあたりの走行コストは7.4円となっています。たとえば職場や学校など目的地までの距離が5kmなら37円を、10kmなら74円を、20kmなら148円を、30kmなら222円を、50kmなら370円を、お財布から零れ落としながら走ってゆくイメージです。

月に20日間使用するとした場合の月間走行コストは、日々の走行距離が5kmであれば月間100km走行して740円、10kmなら200km走行して1480円、20kmなら400km走行して2960円、30kmなら600km走行して4440円、50kmなら1000km走行して7400円という金額がかかります。

月20日で1年間使用した場合の年間走行コストは、日に5kmであれば年間1200km走行して8880円、10kmなら2400km走行して17760円、20kmなら4800km走行して35520円、30kmなら7200km走行して53280円、50kmなら12000km走行して88800円かかる計算になります。

二輪車は趣味性の高い乗り物ゆえに、ご家族やパートナーからの理解を得にくい面があり、維持費の乱れは100年の恋でさえも一気に−273.15℃まで冷え切らせてしまいます。少しでもお財布が痛まないよう、定期的なオイル交換と小まめな空気圧点検を欠かさないようにしたいものです。

ふと自分探しの旅に出ようと思い立ち、1万円札を1枚握りしめて家を飛び出したとき、どこまで遠くへ行けるかを計算してみますと、燃費が17.6km/L、ガソリン1リットルが130円の時勢では往復前提なら676.9km（不帰の片道切符なら1353.8km）で、これは東京駅前発とすると青森県八戸市の鮫角灯台あたりまで行くことができる距離になります。
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