スズキ バンディット400Vのスペックと維持費 [1997年 GK7AA型 | 398cc/53PS | 6MT]

このページではスズキの2人乗りネイキッド、バンディット400V [BANDIT400V 1997/02モデル]の基本的なカタログスペックの紹介と、年間10000km走行での年間維持費、燃費の変化とガソリン代の関係をシミュレーションしています。

GK7AA型バンディット400Vのエンジン性能と特性・ギヤ比と加速&最高速・タイヤサイズ変更については、ページ下部にあるリンク先をご覧ください。

GK7AA型バンディット400V 1997年モデルの基本スペック

GK7AA型バンディット400Vの諸元

画像はスズキ株式会社より引用
車両型式GK7AA
お値段639,000円
備考GSF400V-V [乾燥重量167kg]
排気量直列4気筒398cc
最高出力53PS[39kW]/11000rpm
最大トルク3.8kgm[37Nm]/9500rpm
60kmh燃費36.5km/L
全長幅高2050mm/720mm/1055mm
面積&体積1.476m²/1.557m³
地上&座面140mm/745mm
車両重量188kg
タイヤ前:110/70R17|後:150/60R17
ブレーキ前:Wディスク|後:ディスク
400cc以下の 最高出力 ランキング
400cc以下の 最大トルク ランキング
400cc以下の シート高 ランキング

エンジンの排気量が398ccであるGK7AA型バンディット400Vは、道路運送車両法では小型二輪自動車(250cc超)、道路交通法では普通自動二輪車(50cc超400cc以下)に属し、運転するためには普通自動二輪車免許(AT限定は不可)を取得していなければならず、初回3年、以降2年毎に車検を受ける必要があります。

免許証は「400cc以下」、車検は「250cc超」となっているせいで、太古の昔より250ccクラスと比較しては「高速道路を走れるのに車検がなくてずるい!」と嘆く声が後を絶ちません。

エンジンの最高出力は53馬力、最大トルクは3.8kgmで、出力だけで見れば必要にして十分なバランスの良さが光ります。

車体の大きさは全長2050mm/全幅720mm/全高1055mmで、最低地上高は140mm、乗れるか乗れないかを決定付ける最重要項目、足つき性を左右するシート高は745mmとなっています。

745mmのシート高はバイクとしては平均的な良くある高さなので、これに跨って足が余るようなら上のクラスも視野に入れても良いですし、届かないようならもっと股下にフレンドリーなバイクを探してみるのも一興です。

このサイトに登録してある全916車種のデータから見たお値段と車体の大きさ、車両重量の位置付けを調べてみますと、お値段としては「標準的な価格のバイク」に、駐車する際に必要となる全長2.050m×全幅0.720mの面積は1.476m²で「標準的な大きさの車体」になります。

この1.476m²で車両価格を割ってみますと43.3万円/m²となり、坪単価(1坪は3.30579m²)に換算すると143.1万円になります。これを東京都にある市区町村の平均地価(2016年時)に照らし合わせてみますと、練馬区の土地を1坪買えるくらいの金額です。

また全長2.050m、全幅0.720m、全高1.055mの3要素を掛けた体積の1.557m³で車体の大きさを評価してみますと、全体では916車種中の415位の大きさ、251-400cc以下クラスでは121車種中の91位となる大きさです。

400cc以下クラスの車体が大きいバイク ランキング

馬力とトルク、重量あたりのコストパフォーマンスを見てみますと、1馬力当たりのお値段は12057円で全916車種中の178位、トルク1kgmあたりのお値段は168158円で319位、車両重量1kgあたりのお値段は3399円で531位となっています。


1年間のランニングコスト

年間10000km走行時の想定維持費
項目区分金額
軽自動車税250cc超6000円
重量税18年経過2500円
自賠責保険小型二輪6820円
10000km走行燃料代58220円
タイヤ交換費用/2本24000円
オイル交換費用/2回6000円
任意保険料40000円
年間合計金額143540円
400cc以下の 年間維持費 ランキング

二輪車の維持費は自動車に比べれば身構えるほどではないにしろ、それでも一応の目安は欲しいものですので、ガソリン価格が170円/Lで年に10000km走行すると仮定した場合の想定維持費を計算してみます。

燃料代は道路事情や運転の仕方によって大きく変動しますが、ここでは燃費を60km/h定地走行燃費の70%である25.5km/Lとして年間58220円、タイヤの持ちも千差万別で難しいのですが、10000kmで交換するとして年間24000円としています。

エンジンオイルは5000kmごとに年2回の交換で6000円とし、任意保険料は年齢や等級、補償内容(特に車両保険の有無)によって異なりますが年間40000円として計算しました。

上記の条件での年間維持費は143540円となり、バイクの維持費としては高すぎず安すぎない、「バイクに乗るならこのくらいは掛かるよね」という平均的な金額です。

ちなみに、年間走行距離を5000kmとした場合、各種税金や保険料の合計は55320円で変わりませんが、燃料代は半額の29110円になり、タイヤの摩耗とオイルの消費も半分とすると15000円になりますので、維持費は10000km比で44110円安い99430円まで下がります。

燃費と航続距離と燃料代

比率60km/h
燃費
航続距離10000km
燃料代
120%
[+20%]
43.8km/L657.0km38810円
[-7770]
110%
[+10%]
40.2km/L603.0km42290円
[-4290]
100%36.5km/L547.5km46580円
90%
[-10%]
32.9km/L493.5km51670円
[+5090]
80%
[-20%]
29.2km/L438.0km58220円
[+11640]
70%
[-30%]
25.5km/L382.5km66670円
[+20090]
60%
[-40%]
21.9km/L328.5km77630円
[+31050]
50%
[-50%]
18.2km/L273.0km93410円
[+46830]
400cc以下の 航続距離 ランキング

GK7AA型バンディット400Vの60kmh燃費は36.5km/L、燃料タンクの容量は15.0Lですので、この2つを使うことで航続距離を計算でき、燃費とガソリン価格(170円/Lと仮定)を使うことで10000km走行の燃料代を計算できます。

カタログ燃費の36.5km/Lで走行できるとした場合、ガス欠になるまで走ったときの航続距離は547.5kmで、10000km走行での燃料代は46580円になります。

実際には運転の良し悪しや都市部での渋滞、山坂道の有無によって燃費はダイナミックに上下しますので、36.5km/Lの120%燃費から50%燃費までを10%刻みで変化させて計算したものも作ってみました。

航続距離については燃費が伸びれば距離も伸び、悪化すれば距離も短くなりますが、ガソリン代については「燃費が10%悪化すると燃料代も10%負担増!」という単純なものではなさそうです。

たとえば、もしカタログ燃費の120%(43.8km/L)で走行できれば、10000kmを走行するのにかかる燃料代は38810円で済みますし、燃費が50%悪化して18.2km/Lになると、46580円から93410円にまで跳ね上がってしまいます。

ガソリン価格の変動とガソリン代

上記では年間走行距離を10000kmとしてシミュレーションしましたが、「待てよ…?バイクを年間10000km乗るって相当だぞ…?」という内なる声が聞こえてきましたので、3000km・5000km・7000kmのパターンを追加、併せてガソリン価格の上下動によるガソリン代の変化も計算してみます。

とはいうものの、どこの世界にも好事家はおられるものでして、「年間10000km?甘い! 甘 す ぎ る !」といった場合もありましょうから、15000km・20000kmのパターンも作ってみます。

年間3000km走行の場合
30円下落 140円/L11600円 -2400円
20円下落 150円/L12400円 -1600円
10円下落 160円/L13200円 -800円
170円/L14000円/82.2L
10円上昇 180円/L14800円 +800円
20円上昇 190円/L15700円 +1700円
30円上昇 200円/L16500円 +2500円
年間5000km走行の場合
30円下落 140円/L19200円 -4100円
20円下落 150円/L20600円 -2700円
10円下落 160円/L22000円 -1300円
170円/L23300円/137.0L
10円上昇 180円/L24700円 +1400円
20円上昇 190円/L26100円 +2800円
30円上昇 200円/L27400円 +4100円

年間7000km走行の場合
30円下落 140円/L26900円 -5800円
20円下落 150円/L28800円 -3900円
10円下落 160円/L30700円 -2000円
170円/L32700円/191.8L
10円上昇 180円/L34600円 +1900円
20円上昇 190円/L36500円 +3800円
30円上昇 200円/L38400円 +5700円
年間10000km走行の場合
30円下落 140円/L38400円 -8200円
20円下落 150円/L41100円 -5500円
10円下落 160円/L43900円 -2700円
170円/L46600円/274.0L
10円上昇 180円/L49400円 +2800円
20円上昇 190円/L52100円 +5500円
30円上昇 200円/L54800円 +8200円

年間15000km走行の場合
30円下落 140円/L57600円 -12300円
20円下落 150円/L61700円 -8200円
10円下落 160円/L65800円 -4100円
170円/L69900円/411.0L
10円上昇 180円/L74000円 +4100円
20円上昇 190円/L78100円 +8200円
30円上昇 200円/L82200円 +12300円
年間20000km走行の場合
30円下落 140円/L76800円 -16400円
20円下落 150円/L82200円 -11000円
10円下落 160円/L87700円 -5500円
170円/L93200円/547.9L
10円上昇 180円/L98700円 +5500円
20円上昇 190円/L104200円 +11000円
30円上昇 200円/L109600円 +16400円

走行距離が3000kmくらいですと、ガソリン価格が30円上下したところで金額のブレ幅は-2400円から+2500円の間ですので、そうびっくりするほどではありません。5000kmでも-4100円から+4100円の変動ですから、ガソリンが高くなればなったぶんだけ、ちょっと我慢すればまだ耐えられなくもない感じです。

また走行距離が伸びてきても、もともとの燃費が良いので給油量も知れたもの、払うお金もまた知れたものです。もちろん安いに越したことはないのですが、「ガソリンが高くなった!もうだめだ維持できない!売る~~~ッ!」と突っ走るほどではありません。

1km走行コストと月間&年間コスト

ガソリン1リットルの価格を170円、燃費を36.5km/Lとした場合の1kmあたりの走行コストは4.7円となっています。たとえば職場や学校など目的地までの距離が5kmなら24円を、10kmなら47円を、20kmなら94円を、30kmなら141円を、50kmなら235円を、お財布から零れ落としながら走ってゆくイメージです。

距離/日費用/日月20日年換算
5km24円470円5640円
10km47円940円11280円
20km94円1880円22560円
30km141円2820円33840円
50km235円4700円56400円

月に20日間使用するとした場合の月間走行コストは、日々の走行距離が5kmであれば月間100km走行して470円、10kmなら200km走行して940円、20kmなら400km走行して1880円、30kmなら600km走行して2820円、50kmなら1000km走行して4700円という金額がかかります。

月20日で1年間使用した場合の年間走行コストは、日に5kmであれば年間1200km走行して5640円、10kmなら2400km走行して11280円、20kmなら4800km走行して22560円、30kmなら7200km走行して33840円、50kmなら12000km走行して56400円かかる計算になります。

二輪車は趣味性の高い乗り物ゆえに、ご家族やパートナーからの理解を得にくい面があり、維持費の乱れは100年の恋でさえも一気に−273.15℃まで冷え切らせてしまいます。少しでもお財布が痛まないよう、定期的なオイル交換と小まめな空気圧点検を欠かさないようにしたいものです。

ふと自分探しの旅に出ようと思い立ち、1万円札を1枚握りしめて家を飛び出したとき、どこまで遠くへ行けるかを計算してみますと、燃費が25.5km/L(実燃費を定地走行燃費の70%と仮定)、ガソリン1リットルが170円の時勢では往復前提なら750.0km(不帰の片道切符なら1500.0km)で、これは東京駅前発とすると徳島県阿南市の蒲生田岬灯台(四国最東端)あたりまで行くことができる距離になります。
関連:東京発!会いに行く灯台50選 | 最短65km~最長1555km


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バンディット400VZ
GK7AA型
(1997/02)
53PS
3.8kgm
36.5km/L
63.9万円