ここでは、排気量が751cc-1000cc以下のエンジンを搭載している全80車種のバイクを、ホイールベースが長いものから順番に並べています。
このランキングにおいてホイールベースが最も長かったのは、XVS950Aの1685mm、最も短かったのはMT-10の1400mmで、その差は285mm、また該当する全ての車種の平均は1483mmという結果になりました。
ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。
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画像 | 車名&グレード | ホイールベース caster/trail [100kmh回転数] | 排気量 変速機 |
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ヤマハ | XVS950A - [2012/01] | 1685mm -/- [3350rpm] | - 942cc 5MT |
スズキ | ブルバード800 VS56A型 [2005/03] | 1655mm 33°20'/141mm [3920rpm] | S510 805cc 5MT |
スズキ | イントルーダークラシック800 VS54A型 [2001/03] | 1655mm 33°20'/141mm [3920rpm] | S509 805cc 5MT |
スズキ | イントルーダークラシック800 VS55A型 [2006/03] | 1655mm 33°20'/141mm [3920rpm] | S510 805cc 5MT |
カワサキ | バルカン900 クラシック VN900B型 [2015/10] | 1645mm 32.0°/160mm [3630rpm] | VN900BE 902cc 5MT |
カワサキ | バルカン800 VN800A型 [1995/02] | 1635mm 34.0°/148mm [3730rpm] | VN800AE 805cc 5MT |
カワサキ | バルカン800 ドリフター VN800C型 [1999/03] | 1605mm 31.5°/158mm [3550rpm] | VN800AE 805cc 5MT |
カワサキ | バルカン800 クラシック VN800A型 [1995/12] | 1600mm 32.0°/122mm [3730rpm] | VN800AE 805cc 5MT |
ホンダ | CRF1000L Africa-Twin SD04型 [2016/02] | 1575mm 27°30'/113mm [3500rpm] | SD04E 998cc 6MT |
ヤマハ | SCR950 VN09J型 [2017/05] | 1575mm 29.0°/130mm [3290rpm] | N609E 941cc 5MT |
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ホイールベースを排気量別で分類 | |
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全車種 総合 | 50cc クラス |
125cc クラス | 250cc クラス |
400cc クラス | 750cc クラス |
1.0L クラス | 1.0L超 クラス |
メーカー別で分類 | |
ホンダ 限定 | ヤマハ 限定 |
スズキ 限定 | カワサキ 限定 |
エンジンタイプ別で分類 | |
単気筒 | 直列 2気筒 |
3気筒 | 直列 4気筒 |
V型 2気筒 | V型 4気筒 |
水平対向 6気筒 |