ここでは、排気量が126cc-250cc以下のエンジンを搭載している全210車種のバイクを、1速ギヤでのトルクウェイトレシオが小さい(停止状態からの1速ギヤ加速が良さそう)ものから順番に並べています。
このランキングにおいて1速ギヤでのトルクウェイトレシオが最も大きかったのは、ジェンマの1.308kg/kgm、最も小さかったのはKDX220SRの0.467kg/kgmで、その差は0.841kg/kgm、また該当する全ての車種の平均は0.87kg/kgmという結果になりました。
ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。
このページは全210件・21ページ中の1ページ目、1-10件目件までの一覧表です。
画像 | 車名&グレード | 1速ギヤTWR [1速ギヤ最高速] | 排気量 変速機 |
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カワサキ | KDX220SR DX220B型 [1999/02] | 0.467kg/kgm 122kg/261.0kgm [40.4km/h] | DX220AE 216cc 6MT |
ホンダ | TLM200R MD15型 [1985/03] | 0.484kg/kgm 92kg/189.9kgm [18.9km/h] | MD15E 193cc 6MT |
ヤマハ | DT230 ランツァ 4TP型 [1998/07] | 0.500kg/kgm 130kg/260.2kgm [45.6km/h] | 4TP 224cc 6MT |
ホンダ | CRM250R MD24型 [1991/03] | 0.521kg/kgm 127kg/243.6kgm [45.8km/h] | MD24E 246cc 6MT |
スズキ | RMX250S SJ14A型 [1998/02] | 0.521kg/kgm 112kg/215.1kgm [56.1km/h] | J117 249cc 5MT |
ホンダ | CRM250AR MD32型 [1997/01] | 0.554kg/kgm 127kg/229.2kgm [52.6km/h] | MD32E 249cc 6MT |
ホンダ | CRM250R MD24型 [1994/03] | 0.554kg/kgm 127kg/229.2kgm [52.6km/h] | MD24E 246cc 6MT |
ホンダ | TLM220R MD23型 [1988/03] | 0.568kg/kgm 95kg/167.4kgm [24.8km/h] | MD23E 216cc 6MT |
スズキ | TS200R SH12A型 [1996/02] | 0.580kg/kgm 127kg/219.1kgm [43.9km/h] | H102 195cc 6MT |
カワサキ | スーパーシェルパ KL250G型 [1997/05] | 0.587kg/kgm 122kg/207.8kgm [37.7km/h] | KL250GE 249cc 6MT |
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1速ギヤでのトルクウェイトレシオを排気量別で分類 | |||
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全車種 総合 | 50cc クラス | ||
125cc クラス | 250cc クラス | ||
400cc クラス | 750cc クラス | ||
1.0L クラス | 1.0L超 クラス | ||
タイプ別で分類 | |||
ロードスポーツ スーパースポーツ | ネイキッド ストリート | ||
ツアラー メガスポーツ | クルーザー アメリカン | ||
デュアルパーパス オフロード | スクーター ビッグスクーター | ||
ビジネス バイク | レジャー バイク | ||
メーカー別で分類 | |||
ホンダ 限定 | ヤマハ 限定 | ||
スズキ 限定 | カワサキ 限定 | ||
エンジンタイプ別で分類 | |||
単気筒 | 直列 2気筒 | ||
3気筒 | 直列 4気筒 | ||
V型 2気筒 | V型 4気筒 | ||
水平対向 6気筒 |