水平対向6気筒エンジンを搭載するバイクのパワーウェイトレシオランキング

ここでは、水平対向6気筒エンジンを搭載するバイクのうち、当サイトのデータベースに登録している全10車種を、パワーウェイトレシオが小さいものから順番に並べています。

このランキングにおいてパワーウェイトレシオが最も大きかったのは、ゴールドウイング(GL1500SE)の4.071kg/PS、最も小さかったのはゴールドウイング2.897kg/PSで、その差は1.174kg/PS、また該当する全ての車種の平均は3.38kg/PSという結果になりました。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全10件・1ページ中の1ページ目、1-10件目件までの一覧表です。

画像車名&グレード出力
燃費
排気量
変速機
ホンダ
ゴールドウイング
SC79型
[2018/04]
2.897kg/PS
[3.33kg/PS]
365kg/126PS
SC79E
1833cc
6MT
ホンダ
ゴールドウイング
GL1800 F6C
SC68型
[2015/11]
2.923kg/PS
[3.39kg/PS]
342kg/117PS
SC47E
1832cc
5MT
ホンダ
ゴールドウイング
Tour
SC79型
[2018/04]
3.008kg/PS
[3.44kg/PS]
379kg/126PS
SC79E
1833cc
6MT
ホンダ
ゴールドウイング
Tour DCT
SC79型
[2018/04]
3.040kg/PS
[3.48kg/PS]
383kg/126PS
SC79E
1833cc
7AT
ホンダ
ゴールドウイング
GL1800 F6B
SC68型
[2015/11]
3.322kg/PS
[3.79kg/PS]
392kg/118PS
SC47E
1832cc
5MT
ホンダ
ワルキューレ
SC34型
[1998/10]
3.430kg/PS
[3.98kg/PS]
343kg/100PS
SC34E
1520cc
5MT
ホンダ
ワルキューレ ツアラー
SC34型
[1998/11]
3.590kg/PS
[4.14kg/PS]
359kg/100PS
SC34E
1520cc
5MT
ホンダ
ゴールドウイング
US
SC47型
[2004/05]
3.661kg/PS
[4.17kg/PS]
399kg/109PS
SC47E
1832cc
5MT
ホンダ
ゴールドウイング
GL1800
SC68型
[2015/11]
3.826kg/PS
[4.33kg/PS]
417kg/109PS
SC47E
1832cc
5MT
ホンダ
ゴールドウイング
GL1500SE
SC22型
[1990/02]
4.071kg/PS
[4.63kg/PS]
399kg/98PS
SC22E
1520cc
5MT
First戻る←→進むLast
ページ上部に戻る
パワーウェイトレシオを排気量別で分類
全車種
総合
50cc
クラス
125cc
クラス
250cc
クラス
400cc
クラス
750cc
クラス
1.0L
クラス
1.0L超
クラス
タイプ別で分類
ロードスポーツ
スーパースポーツ
ネイキッド
ストリート
ツアラー
メガスポーツ
クルーザー
アメリカン
デュアルパーパス
オフロード
スクーター
ビッグスクーター
ビジネス
バイク
レジャー
バイク
メーカー別で分類
ホンダ
限定
ヤマハ
限定
スズキ
限定
カワサキ
限定
エンジンタイプ別で分類
単気筒直列
2気筒
3気筒直列
4気筒
V型
2気筒
V型
4気筒
水平対向
6気筒