ここでは、排気量が50cc以下のエンジンを搭載している全146車種のバイクを、最高出力の発生回転数が高い(高回転・高出力型エンジン)ものから順番に並べています。
このランキングにおいて最高出力の発生回転数が最も高かったのは、ドリーム50の10500rpm、最も低かったのはジョーカーの5750rpmで、その差は4750rpm、また該当する全ての車種の平均は7650rpmという結果になりました。
ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。
[30km/h]は30km/L定地燃費(50cc原付)、[60km/h]は60km/h定地燃費(50cc超)、[WMTC]はWMTCモード燃費(実燃費に近い)の略。
このページは全146件・15ページ中の1ページ目、1-10件目件までの一覧表です。
画像 | 車名&グレード | 最高回転数 最大トルク 最高速度 [ギヤ] 燃費 [モード] | 排気量 変速機 |
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ホンダ | ドリーム50 AC15型 [1997/02] | 5.6PS/10500rpm 0.42kgm/8500rpm 75.7km/h [5th] 83.3km/L [30km/h] | AC15E 49cc 5MT |
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ホンダ | NS50F Aero AC08型 [1988/02] | 7.2PS/10000rpm 0.65kgm/7500rpm 87.7km/h [6th] 61.5km/L [30km/h] | AC08E 49cc 6MT |
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ホンダ | NSR50 AC10型 [1987/06] | 7.2PS/10000rpm 0.65kgm/7500rpm 90.1km/h [6th] 61.4km/L [30km/h] | AC08E 49cc 6MT |
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ホンダ | NSR50 AC10型 [1995/02] | 7.2PS/10000rpm 0.65kgm/7500rpm 85.8km/h [6th] 59.2km/L [30km/h] | AC08E 49cc 6MT |
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ホンダ | NS-1 AC12型 [1995/02] | 7.2PS/10000rpm 0.65kgm/7500rpm 81.9km/h [6th] 55.3km/L [30km/h] | AC08E 49cc 6MT |
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ヤマハ | RZ50 RA01J型 [1998/06] | 7.2PS/10000rpm 0.63kgm/7500rpm 80.5km/h [6th] 57.0km/L [30km/h] | A106E 49cc 6MT |
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ヤマハ | RZ50 RA02J型 [2005/09] | 7.2PS/10000rpm 0.60kgm/8000rpm 80.5km/h [6th] 62.0km/L [30km/h] | A106E 49cc 6MT |
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ホンダ | CRM50 AD13型 [1993/04] | 7.2PS/9500rpm 0.63kgm/7500rpm 84.5km/h [6th] 55.2km/L [30km/h] | AC08E 49cc 6MT |
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ホンダ | CRM50 AD10型 [1988/02] | 7.2PS/9500rpm 0.63kgm/7500rpm 84.5km/h [6th] 55.2km/L [30km/h] | AC08E 49cc 6MT |
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スズキ | アドレスV50 CA42A型 [2006/03] | 5.2PS/8500rpm 0.46kgm/6500rpm 61.3km/h [] 76.0km/L [30km/h] | A404 49cc CVT |
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最高出力の発生回転数を排気量別で分類 | |
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全車種 総合 | 50cc クラス |
125cc クラス | 250cc クラス |
400cc クラス | 750cc クラス |
1.0L クラス | 1.0L超 クラス |
メーカー別で分類 | |
ホンダ 限定 | ヤマハ 限定 |
スズキ 限定 | カワサキ 限定 |
エンジンタイプ別で分類 | |
単気筒 | 直列 2気筒 |
3気筒 | 直列 4気筒 |
V型 2気筒 | V型 4気筒 |
水平対向 6気筒 |