最高出力の発生回転数が高い 400cc以下のバイク ランキング [400ccクラス]

ここでは、排気量が251cc-400cc以下のエンジンを搭載している全119車種のバイクを、最高出力の発生回転数が高い(高回転・高出力型エンジン)ものから順番に並べています。

このランキングにおいて最高出力の発生回転数が最も高かったのは、CBR400RR13000rpm、最も低かったのはGB350(S)の5500rpmで、その差は7500rpm、また該当する全ての車種の平均は9280rpmという結果になりました。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

[30km/h]は30km/L定地燃費(50cc原付)、[60km/h]は60km/h定地燃費(50cc超)、[WMTC]はWMTCモード燃費(実燃費に近い)の略。

このページは全119件・12ページ中の1ページ目、1-10件目件までの一覧表です。

画像車名&グレード最高回転数
最大トルク
最高速度 [ギヤ]
燃費 [モード]
排気量
変速機
ホンダ
CBR400RR
NC29型
[1990/03]
59PS/13000rpm
4.0kgm/10000rpm
206.7km/h [6th]
35.0km/L [60km/h]
NC23E
399cc
6MT
  • 概説:ホンダのNC29型CBR400RRは、13000rpmのとき59PSを発生するNC23E型399ccの直列4気筒エンジンを搭載。
  • ギヤ比(変速比)とタイヤ外径から計算した最高速度は6速ギヤ、13000rpmのとき206.7km/h。
  • シリンダー内径55.0mm、ストローク長42.0mmの諸元から13000rpmでの平均ピストンスピードは18.20m/s、ボアストローク比は0.764。リッター換算馬力は147.83PS/L。
  • 1990/03モデルの新車価格は69.9万円。
ホンダ
CBR400RR
NC29型
[1993/12]
53PS/13000rpm
3.6kgm/10000rpm
206.7km/h [6th]
32.0km/L [60km/h]
NC23E
399cc
6MT
  • 概説:ホンダのNC29型CBR400RRは、13000rpmのとき53PSを発生するNC23E型399ccの直列4気筒エンジンを搭載。
  • ギヤ比(変速比)とタイヤ外径から計算した最高速度は6速ギヤ、13000rpmのとき206.7km/h。
  • シリンダー内径55.0mm、ストローク長42.0mmの諸元から13000rpmでの平均ピストンスピードは18.20m/s、ボアストローク比は0.764。リッター換算馬力は132.80PS/L。
  • 1993/12モデルの新車価格は73.9万円。
ホンダ
VFR400R
NC24型
[1987/03]
59PS/12500rpm
4.0kgm/10000rpm
193.2km/h [6th]
44.2km/L [60km/h]
NC13E
399cc
6MT
  • 概説:ホンダのNC24型VFR400Rは、12500rpmのとき59PSを発生するNC13E型399ccのV型4気筒エンジンを搭載。
  • ギヤ比(変速比)とタイヤ外径から計算した最高速度は6速ギヤ、12500rpmのとき193.2km/h。
  • シリンダー内径55.0mm、ストローク長42.0mmの諸元から12500rpmでの平均ピストンスピードは17.50m/s、ボアストローク比は0.764。リッター換算馬力は147.83PS/L。
  • 1987/03モデルの新車価格は67.9万円。
ホンダ
VFR400Z
NC21型
[1987/04]
59PS/12500rpm
4.0kgm/10000rpm
193.2km/h [6th]
44.2km/L [60km/h]
NC13E
399cc
6MT
  • 概説:ホンダのNC21型VFR400Zは、12500rpmのとき59PSを発生するNC13E型399ccのV型4気筒エンジンを搭載。
  • ギヤ比(変速比)とタイヤ外径から計算した最高速度は6速ギヤ、12500rpmのとき193.2km/h。
  • シリンダー内径55.0mm、ストローク長42.0mmの諸元から12500rpmでの平均ピストンスピードは17.50m/s、ボアストローク比は0.764。リッター換算馬力は147.83PS/L。
  • 1987/04モデルの新車価格は62.9万円。
ホンダ
VFR400R
NC30型
[1989/01]
59PS/12500rpm
4.0kgm/10000rpm
201.8km/h [6th]
37.0km/L [60km/h]
NC13E
399cc
6MT
  • 概説:ホンダのNC30型VFR400Rは、12500rpmのとき59PSを発生するNC13E型399ccのV型4気筒エンジンを搭載。
  • ギヤ比(変速比)とタイヤ外径から計算した最高速度は6速ギヤ、12500rpmのとき201.8km/h。
  • シリンダー内径55.0mm、ストローク長42.0mmの諸元から12500rpmでの平均ピストンスピードは17.50m/s、ボアストローク比は0.764。リッター換算馬力は147.83PS/L。
  • 1989/01モデルの新車価格は74.9万円。
ホンダ
RVF
NC35型
[1994/01]
53PS/12500rpm
3.7kgm/10000rpm
204.0km/h [6th]
30.0km/L [60km/h]
NC13E
399cc
6MT
  • 概説:ホンダのNC35型RVFは、12500rpmのとき53PSを発生するNC13E型399ccのV型4気筒エンジンを搭載。
  • ギヤ比(変速比)とタイヤ外径から計算した最高速度は6速ギヤ、12500rpmのとき204.0km/h。
  • シリンダー内径55.0mm、ストローク長42.0mmの諸元から12500rpmでの平均ピストンスピードは17.50m/s、ボアストローク比は0.764。リッター換算馬力は132.80PS/L。
  • 1994/01モデルの新車価格は78.0万円。
スズキ
GSR400
ABS
GK7EA型
[2014/04]
61PS/12000rpm
4.0kgm/10000rpm
202.9km/h [6th]
32.0km/L [60km/h]
K719
398cc
6MT
  • 概説:スズキのGK7EA型GSR400は、12000rpmのとき61PSを発生するK719型398ccの直列4気筒エンジンを搭載。
  • ギヤ比(変速比)とタイヤ外径から計算した最高速度は6速ギヤ、12000rpmのとき202.9km/h。
  • シリンダー内径54.6mm、ストローク長42.5mmの諸元から12000rpmでの平均ピストンスピードは17.00m/s、ボアストローク比は0.778。リッター換算馬力は153.27PS/L。
  • 2014/04モデルの新車価格は88.6万円。
カワサキ
エリミネーター400
ZL400A型
[1995/03]
53PS/12000rpm
3.4kgm/10000rpm
199.7km/h [6th]
40.0km/L [60km/h]
ZL400AE
398cc
6MT
  • 概説:カワサキのZL400A型エリミネーター400は、12000rpmのとき53PSを発生するZL400AE型398ccの直列4気筒エンジンを搭載。
  • ギヤ比(変速比)とタイヤ外径から計算した最高速度は6速ギヤ、12000rpmのとき199.7km/h。
  • シリンダー内径56.0mm、ストローク長40.4mmの諸元から12000rpmでの平均ピストンスピードは16.16m/s、ボアストローク比は0.721。リッター換算馬力は133.17PS/L。
  • 1995/03モデルの新車価格は60.5万円。
スズキ
GSX-R400R
GK76A型
[1995/03]
53PS/12000rpm
3.8kgm/9500rpm
183.6km/h [6th]
36.0km/L [60km/h]
K709
398cc
6MT
  • 概説:スズキのGK76A型GSX-R400Rは、12000rpmのとき53PSを発生するK709型398ccの直列4気筒エンジンを搭載。
  • ギヤ比(変速比)とタイヤ外径から計算した最高速度は6速ギヤ、12000rpmのとき183.6km/h。
  • シリンダー内径56.0mm、ストローク長40.4mmの諸元から12000rpmでの平均ピストンスピードは16.16m/s、ボアストローク比は0.721。リッター換算馬力は133.17PS/L。
  • 1995/03モデルの新車価格は73.9万円。
ホンダ
CB400
SUPER-FOUR ver-R
NC31型
[1995/03]
53PS/12000rpm
3.7kgm/10000rpm
193.0km/h [6th]
34.4km/L [60km/h]
NC23E
399cc
6MT
  • 概説:ホンダのNC31型CB400は、12000rpmのとき53PSを発生するNC23E型399ccの直列4気筒エンジンを搭載。
  • ギヤ比(変速比)とタイヤ外径から計算した最高速度は6速ギヤ、12000rpmのとき193.0km/h。
  • シリンダー内径55.0mm、ストローク長42.0mmの諸元から12000rpmでの平均ピストンスピードは16.80m/s、ボアストローク比は0.764。リッター換算馬力は132.80PS/L。
  • 1995/03モデルの新車価格は60.9万円。
First戻る←→進むLast
ページ上部に戻る
最高出力の発生回転数を排気量別で分類
全車種
総合
50cc
クラス
125cc
クラス
250cc
クラス
400cc
クラス
750cc
クラス
1.0L
クラス
1.0L超
クラス
メーカー別で分類
ホンダ
限定
ヤマハ
限定
スズキ
限定
カワサキ
限定
エンジンタイプ別で分類
単気筒直列
2気筒
3気筒直列
4気筒
V型
2気筒
V型
4気筒
水平対向
6気筒