最高出力が大きいバイクの馬力ランキング (全車種・総合)

ここでは、このサイトのデータベースに登録している全833件の二輪車を、最高出力(馬力)が大きいものから順番に並べています。

さて、最高出力とは「トルク×回転数×0.001396」で求められるものですので、これを大きくするには「できるだけ高い回転数で、できるだけ大きなトルクを発生させる」ことが必要になります。

とはいえ、レーシングエンジンのように高回転域に特化させてしまいますと、扱いにくいことこの上ない、とんでもなくピーキーなエンジンになってしまうことから、発進と停止が頻繁にある日常ユースを考慮すれば適当なところで妥協しなくてはなりません。

しかしバイクは自動車に比べると圧倒的に車両重量が軽く、定員も最大で2名まで、重い荷物を載せることもないがゆえに、低回転域での扱いやすさを大胆に切り捨てた高回転高出力仕様のエンジンを搭載しても案外なんとかなったりします。

エンジンの突き抜けっぷりは排気量1リットルあたりの馬力を比べてみれば明らかで、自動車用の量産エンジンはもちろんのこと、特別なモデルのために誂えた高性能エンジンでさえも及ぶものではありません。参考:排気量1リットルあたりの馬力が大きい自動車

そんな素晴らしいエンジンを小型軽量な車体に載せているわけですから、当然パワーウェイトレシオも小さくなり、その運動性能が折り紙付きであることは容易に想像できようというものです。

が、慣れとは恐ろしいもので、新たな力を手に入れたその一瞬は歓喜のステップを踏みながら夜を徹して踊り明かすほどであるものの、熱が冷めてくると焦点の合わない虚ろな目をして「まだ足りない…もっと…もっと…」と、より強い刺激を求めて彷徨い歩くようになってしまいますから、自分の技量に見合ったほどほどの馬力で満足することが大切です。

このランキングにおいて最高出力(馬力)が最も大きかったのは、Ninja H2(Carbon)の205PS、最も小さかったのはダックス502.6PSで、その差は202.4PS、また該当する全ての車種の平均は41.9PSという結果になりました。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全833件・42ページ中の1ページ目、1-20件目件までの一覧表です。

画像車名&グレード出力
燃費
排気量
変速機
カワサキ
Ninja H2
Carbon
ZXT00N型
[2017/08]
205PS
13.6kgm
-
ZXT00NE
998cc
6MT
カワサキ
Ninja ZX-14R
ZX1400H型
[2017]
200PS
16.1kgm
-
ZXT40EE
1441cc
6MT
ヤマハ
YZF-R1
-
[2015/01]
200PS
11.5kgm
-
-
998cc
6MT
カワサキ
Ninja H2 SX
SE
ZXT02A型
[2018/03]
200PS
14.0kgm
17.9kmL
ZXT00NE
998cc
6MT
カワサキ
Ninja H2 SX
ZXT02A型
[2018/03]
200PS
14.0kgm
17.9kmL
ZXT00NE
998cc
6MT
カワサキ
Ninja ZX-10R
ZX1000S型
[2017/02]
200PS
11.6kgm
-
ZXT00JE
998cc
6MT
カワサキ
Ninja ZX-10RR
ZX1000S型
[2017/06]
200PS
11.6kgm
-
ZXT00JE
998cc
6MT
スズキ
GSX-R1000R
DM11G型
[2017/07]
197PS
11.9kgm
16.6kmL
DTA1
999cc
6MT
スズキ
GSX1300R ハヤブサ
GX72B型
[2016/02]
197PS
15.8kgm
17.6kmL
X704
1339cc
6MT
ホンダ
CBR1000RR
SP2
SC77型
[2017/06]
192PS
11.5kgm
18.1kmL
SC77E
999cc
6MT
ホンダ
CBR1000RR
SC77型
[2017/03]
192PS
11.6kgm
17.7kmL
SC77E
999cc
6MT
ホンダ
CBR1000RR
SP
SC77型
[2017/03]
192PS
11.6kgm
17.7kmL
SC77E
999cc
6MT
スズキ
ハヤブサ1300
-
[2006/01]
175PS
14.1kgm
-
-
1299cc
6MT
ヤマハ
MT-10
RN50J型
[2017/05]
160PS
11.3kgm
14.0kmL
N533E
997cc
6MT
ヤマハ
VMAX
RP22J型
[2016/03]
151PS
15.1kgm
16.0kmL
P626E
1679cc
5MT
スズキ
GSX-S1000F
GT79B型
[2017/03]
148PS
10.9kgm
18.7kmL
T719
998cc
6MT
スズキ
GSX-S1000
GT79B型
[2017/03]
148PS
10.9kgm
18.7kmL
T719
998cc
6MT
ヤマハ
FJR1300A
RP27J型
[2016/07]
147PS
14.1kgm
16.6kmL
P518E
1297cc
6MT
ヤマハ
FJR1300A
RP27J型
[2013/12]
147PS
14.1kgm
16.3kmL
P518E
1297cc
5MT
ヤマハ
FJR1300AS
RP27J型
[2013/12]
147PS
14.1kgm
16.3kmL
P518E
1297cc
5AT
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最高出力(馬力)を排気量別で分類
全車種
総合
50cc
クラス
125cc
クラス
250cc
クラス
400cc
クラス
750cc
クラス
1.0L
クラス
1.0L超
クラス
メーカー別で分類
ホンダ
限定
ヤマハ
限定
スズキ
限定
カワサキ
限定
エンジンタイプ別で分類
単気筒直列
2気筒
3気筒直列
4気筒
V型
2気筒
V型
4気筒
水平対向
6気筒