排気量125cc以下のバイクのリッター換算トルクランキング [125ccクラス]

ここでは、排気量が51cc-125cc以下のエンジンを搭載している全109車種のバイクを、リッター換算トルクが大きいものから順番に並べています。

このランキングにおいてリッター換算トルクが最も大きかったのは、KDX125SR15.2kgm/L、最も小さかったのはエリミネーター1256.5kgm/Lで、その差は8.7kgm/L、また該当する全ての車種の平均は9.0kgm/Lという結果になりました。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全109件・6ページ中の1ページ目、1-20件目件までの一覧表です。

画像車名&グレード出力
燃費
排気量
変速機
カワサキ
KDX125SR
DX125A型
[1999/02]
15.2kgm/L
1.90kgm/
0.1246L
DX125AE
124cc
6MT
ホンダ
NSR125F
JC20型
[1989/06]
14.4kgm/L
1.80kgm/
0.1248L
JC20E
124cc
6MT
スズキ
RG125ガンマ
NF13A型
[1995/10]
13.6kgm/L
1.70kgm/
0.1246L
F166
124cc
6MT
スズキ
ウルフ125
NF13A型
[1993/11]
13.6kgm/L
1.70kgm/
0.1246L
F116
124cc
6MT
ホンダ
NS125R
TC01型
[1987/07]
13.6kgm/L
1.69kgm/
0.1246L
-
124cc
6MT
ホンダ
NSR80
HC06型
[1995/02]
12.2kgm/L
0.97kgm/
0.0797L
HC04E
79cc
6MT
ホンダ
NSR80
HC06型
[1987/11]
12.2kgm/L
0.97kgm/
0.0797L
HC04E
79cc
6MT
ホンダ
CRM80
HD11型
[1988/03]
12.0kgm/L
0.96kgm/
0.0797L
HD08E
79cc
6MT
ホンダ
CRM80
HD12型
[1993/04]
12.0kgm/L
0.96kgm/
0.0797L
HD08E
79cc
6MT
カワサキ
KSR-II
KMX80B型
[2000/05]
11.9kgm/L
0.95kgm/
0.0795L
-
79cc
6MT
スズキ
アドレス110
CF11A型
[2003/03]
11.5kgm/L
1.30kgm/
0.1130L
F129
113cc
CVT
ホンダ
リード90
HF05型
[1988/04]
11.1kgm/L
1.00kgm/
0.0898L
HF05E
89cc
CVT
スズキ
アドレスV100
CE13A型
[2004/07]
11.0kgm/L
1.10kgm/
0.0996L
E134
99cc
CVT
ヤマハ
グランドアクシス100
SB01J型
[1998/09]
10.9kgm/L
1.10kgm/
0.1011L
B101E
101cc
CVT
ヤマハ
グランドアクシス100
SB06J型
[2001/04]
10.9kgm/L
1.10kgm/
0.1011L
B109E
101cc
CVT
ホンダ
ブロード90
HF06型
[1995/01]
10.7kgm/L
0.96kgm/
0.0898L
HF05E
89cc
CVT
ホンダ
ジョーカー90
HF09型
[1996/10]
10.7kgm/L
0.96kgm/
0.0898L
HF05E
89cc
CVT
ホンダ
キャビーナ90
HF06型
[1994/09]
10.7kgm/L
0.96kgm/
0.0898L
HF05E
89cc
CVT
スズキ
ストリートマジック110
CF12A型
[1998/08]
10.6kgm/L
1.20kgm/
0.1130L
F131
113cc
CVT
スズキ
K125
S10型
[1996/02]
10.5kgm/L
1.30kgm/
0.1237L
S10
123cc
4MT
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リッター換算トルクを排気量別で分類
全車種
総合
50cc
クラス
125cc
クラス
250cc
クラス
400cc
クラス
750cc
クラス
1.0L
クラス
1.0L超
クラス
メーカー別で分類
ホンダ
限定
ヤマハ
限定
スズキ
限定
カワサキ
限定
エンジンタイプ別で分類
単気筒直列
2気筒
3気筒直列
4気筒
V型
2気筒
V型
4気筒
水平対向
6気筒