直列4気筒エンジンを搭載するバイクの全高ランキング

ここでは、直列4気筒エンジンを搭載するバイクのうち、当サイトのデータベースに登録している全151車種を、全高が高いものから順番に並べています。

このランキングにおいて全高が最も高かったのは、FJR1300A1325mm、最も低かったのはCB-11025mmで、その差は300mm、また該当する全ての車種の平均は1133mmという結果になりました。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全131件・7ページ中の1ページ目、1-20件目件までの一覧表です。

画像車名&グレード全高/全幅
前面の面積
排気量
変速機
ヤマハ
FJR1300A
RP27J型
[2013/12]
1325mm
750mm
0.994m²
P518E
1297cc
5MT
ヤマハ
FJR1300AS
RP27J型
[2013/12]
1325mm
750mm
0.994m²
P518E
1297cc
5AT
ホンダ
CBX550F インテグラ
PC04型
[1982/10]
1275mm
735mm
0.937m²
PC04E
572cc
6MT
カワサキ
Ninja H2 SX
SE
ZXT02A型
[2018/03]
1260mm
775mm
0.977m²
ZXT00NE
998cc
6MT
スズキ
バンディット1250F
GW72A型
[2016/02]
1245mm
790mm
0.984m²
W705
1254cc
6MT
スズキ
バンディット1200S
GV79A型
[2006/03]
1235mm
790mm
0.976m²
V719
1156cc
5MT
スズキ
バンディット1250S
GW72A型
[2016/02]
1235mm
790mm
0.976m²
W705
1254cc
6MT
カワサキ
ZRX1200S
ZRT20A型
[2001/03]
1230mm
780mm
0.959m²
ZRT20AE
1164cc
5MT
スズキ
バンディット1200S
GV77A型
[2003/02]
1220mm
765mm
0.933m²
V719
1156cc
5MT
カワサキ
GPZ900R
ZX900A型
[1999/02]
1220mm
740mm
0.903m²
ZX900AE
908cc
6MT
スズキ
GS1200SS
GV78A型
[2001/02]
1220mm
765mm
0.933m²
V719
1156cc
5MT
ホンダ
CB1300SB
Super-Boldor
SC54型
[2008/03]
1215mm
790mm
0.960m²
SC54E
1284cc
5MT
カワサキ
ZR-7S
ZR750F型
[2002/03]
1215mm
785mm
0.954m²
ZR750CE
738cc
5MT
カワサキ
GPZ1100
ZXT10E型
[1999/04]
1210mm
720mm
0.871m²
ZXT10CE
1052cc
6MT
スズキ
GSF1200S
GV75A型
[1996/02]
1210mm
785mm
0.950m²
V719
1156cc
5MT
ホンダ
CB1300SB
Super-Boldor
SC54型
[2016/03]
1205mm
825mm
0.994m²
SC54E
1284cc
6MT
ホンダ
CB1300
Super-Touring
SC54型
[2009/12]
1205mm
890mm
1.072m²
SC54E
1284cc
5MT
スズキ
GSX400 インパルス
type-S
GK79A型
[1996/06]
1205mm
740mm
0.892m²
K715
399cc
6MT
カワサキ
Ninja H2 SX
ZXT02A型
[2018/03]
1205mm
775mm
0.934m²
ZXT00NE
998cc
6MT
ホンダ
CBR1100XX
Super Blackbird
SC35型
[2001/03]
1200mm
720mm
0.864m²
SC42E
1137cc
6MT
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限定
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限定
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限定
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2気筒
3気筒直列
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V型
2気筒
V型
4気筒
水平対向
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