排気量250cc以下の圧縮比が高いバイク ランキング [250ccクラス]

ここでは、排気量が126cc-250cc以下のエンジンを搭載している全208車種のバイクを、エンジンの圧縮比（1気筒あたり排気量÷燃焼室容積+1）が高いものから順番に並べています。

このランキングにおいて圧縮比が最も高かったのは、アクロスの12.5、最も低かったのはCRM250Rの6.4で、その差は6.1、また該当する全ての車種の平均は10.2という結果になりました。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

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画像	車名＆グレード	圧縮比 出力	排気量 変速機
スズキ	アクロス GJ75A型 [1998/05]	12.5 40PS 2.7kgm	J706 248cc 6MT
スズキ	バンディット250 GJ77A型 [1997/02]	12.5 40PS 2.5kgm	J708 248cc 6MT
スズキ	バンディット250V GJ77A型 [1997/02]	12.5 40PS 2.5kgm	J708 248cc 6MT
スズキ	バンディット250VZ GJ77A型 [1997/02]	12.5 40PS 2.5kgm	J708 248cc 6MT
カワサキ	エリミネーター250LX EL250A型 [1998/03]	12.4 40PS 2.4kgm	EX250EE 248cc 6MT
カワサキ	エリミネーター250SE EL250A型 [1999/04]	12.4 40PS 2.4kgm	EX250EE 248cc 6MT
カワサキ	KLE250 アネーロ LE250A型 [1995/03]	12.4 35PS 2.4kgm	EX250EE 248cc 6MT
カワサキ	ZZ-R250 EX250H型 [1996/03]	12.4 40PS 2.4kgm	EX250EE 248cc 6MT
カワサキ	ZZR250 EX250H型 [2006/12]	12.4 35PS 2.2kgm	EX250EE 248cc 6MT
カワサキ	バリオス ZR250A型 [1996/03]	12.2 40PS 2.4kgm	ZX250CE 249cc 6MT