ここでは、直列またはV型の3気筒エンジンを搭載するバイクのうち、当サイトのデータベースに登録している全12車種を、最高出力が発生する回転数での平均ピストンスピードが速いものから順番に並べています。
このランキングにおいて平均ピストンスピードが最も速かったのは、MT-09の20.67m/s、最も遅かったのはNS400Rの14.34m/sで、その差は6.33m/s、また該当する全ての車種の平均は18.9m/sという結果になりました。
ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。
このページは全12件・2ページ中の1ページ目、1-10件目件までの一覧表です。
画像 | 車名&グレード | 平均PS rpm/stroke | 排気量 変速機 |
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ヤマハ | MT-09 RN69J型 [2021/06] | 20.67m/s 120PS/10000rpm 9.5kgm/rpm | N718E 888cc 6MT |
ヤマハ | TRACER9 GT RN70J型 [2021/06] | 20.67m/s 120PS/10000rpm 9.5kgm/rpm | N718E 888cc 6MT |
ヤマハ | MT-09 RN52J型 [2017/02] | 19.67m/s 116PS/10000rpm 8.9kgm/rpm | N711E 845cc 6MT |
ヤマハ | MT-09 トレーサー RN51J型 [2017/02] | 19.67m/s 116PS/10000rpm 8.9kgm/rpm | N711E 845cc 6MT |
ヤマハ | NIKEN RN58J型 [2018/09] | 19.67m/s 116PS/10000rpm 8.9kgm/rpm | N714E 845cc 6MT |
ヤマハ | NIKEN GT RN58J型 [2019/03] | 19.67m/s 116PS/10000rpm 8.9kgm/rpm | N714E 845cc 6MT |
ヤマハ | トレーサー900 RN51J型 [2018/04] | 19.67m/s 116PS/10000rpm 8.9kgm/rpm | N711E 845cc 6MT |
ヤマハ | XSR900 RN56J型 [2017/11] | 19.67m/s 116PS/10000rpm 8.9kgm/rpm | N711E 845cc 6MT |
ヤマハ | MT-09 RN34J型 [2016/02] | 17.70m/s 110PS/9000rpm 9.0kgm/rpm | N703E 845cc 6MT |
ヤマハ | MT-09 トレーサー RN36J型 [2016/04] | 17.70m/s 110PS/9000rpm 9.0kgm/rpm | N703E 845cc 6MT |
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平均ピストンスピードを排気量別で分類 | |
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125cc クラス | 250cc クラス |
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