カワサキ KLX250ESのスペックと維持費 [1997年 LX250E型 | 249cc/30PS | 6MT]

このページではカワサキの2人乗りデュアルパーパス、KLX250ES [1997/02モデル]の基本的なカタログスペックの紹介と、年間10000km走行での年間維持費、燃費の変化とガソリン代の関係をシミュレーションしています。

LX250E型KLX250ESのエンジン性能と特性・ギヤ比と加速&最高速については、ページ下部にあるリンク先をご覧ください。

LX250E型KLX250ES 1997年モデルの基本スペック

LX250E型KLX250ESの諸元

画像はカワサキモータースジャパンより引用
車両型式LX250E
お値段459,000円
備考車重は乾燥重量
排気量単気筒249cc
最高出力30PS[22kW]/8500rpm
最大トルク2.6kgm[26Nm]/7500rpm
60kmh燃費46.5km/L
全長幅高2135mm/885mm/1210mm
面積&体積1.889m²/2.286m³
地上&座面295mm/885mm
車両重量119kg
タイヤ前:3.00-21 後:4.60-18
ブレーキ前:ディスク 後:ディスク

エンジンの排気量が249ccであるLX250E型KLX250ESは、道路運送車両法では軽二輪自動車(125cc超250cc以下)、道路交通法では普通自動二輪車(50cc超400cc以下)に属し、運転するためには普通自動二輪車免許(AT限定は不可)を取得していなければならず、初回3年、以降2年毎の車検を受ける必要がありません。

その上、高速道路やバイパスなど自動車専用道路を通行することができるので、メンテナンスの知識と技術に覚えがあって、多少の非力感を妥協できるのであれば、お財布に優しいと言えるバイクです。

エンジンの最高出力は30馬力、最大トルクは2.6kgmで、出力だけで見れば扱いやすい安寧なパワーの心地よさが魅力です。

車体の大きさは全長2135mm/全幅885mm/全高1210mmで、最低地上高は295mm、乗れるか乗れないかを決定付ける最重要項目、足つき性を左右するシート高は885mmとなっています。

885mmのシート高はバイクとしては平均よりも少し高いほうなので、身長や座高によっては足が届かなかったり、あるいは「爪先立ちでなんとかギリギリ…でも体重マシマシで届くようになるかも!」というケースが考えられます。

このサイトに登録してある全839車種のデータから見たお値段と車体の大きさ、車両重量の位置付けを調べてみますと、お値段としては「標準的な価格のバイク」に、駐車する際に必要となる全長2.135m×全幅0.885mの面積は1.889m²で「やや大きめの車体」になります。

この1.889m²で車両価格を割ってみますと24.3万円/m²となり、坪単価(1坪は3.30579m²)に換算すると80.3万円になります。これを東京都にある市区町村の平均地価(2016年時)に照らし合わせてみますと、小平市の土地を1坪買えるくらいの金額です。

また全長2.135m、全幅0.885m、全高1.210mの3要素を掛けた体積の2.286m³で車体の大きさを評価してみますと、全体では839車種中の103位の大きさ、126-250cc以下クラスでは208車種中の20位となる大きさです。

250cc以下クラスの車体が大きいバイク ランキング

馬力とトルク、重量あたりのコストパフォーマンスを見てみますと、1馬力当たりのお値段は15300円で全839車種中の290位、トルク1kgmあたりのお値段は176538円で328位、車両重量1kgあたりのお値段は3857円で639位となっています。


1年間のランニングコスト

年間10000km走行時の想定維持費
項目区分金額
軽自動車税250cc以下3600円
重量税なし0円
自賠責保険軽二輪7145円
10000km走行燃料代40320円
タイヤ交換費用/2本16000円
オイル交換費用/2回5000円
任意保険料40000円
年間合計金額112065円

二輪車の維持費は自動車に比べれば身構えるほどではないにしろ、それでも一応の目安は欲しいものですので、ガソリン価格が150円/Lで年に10000km走行すると仮定した場合の想定維持費を計算してみます。

燃料代は道路事情や運転の仕方によって大きく変動しますが、ここでは燃費を60km/h定地走行燃費の70%である32.5km/Lとして年間40320円、タイヤの持ちも千差万別で難しいのですが、10000kmで交換するとして年間16000円としています。

エンジンオイルは5000kmごとに年2回の交換で5000円とし、任意保険料は年齢や等級、補償内容(特に車両保険の有無)によって異なりますが年間40000円として計算しました。

上記の条件での年間維持費は112065円となり、バイクの維持費としては高すぎず安すぎない、「バイクに乗るならこのくらいは掛かるよね」という平均的な金額です。

ちなみに、年間走行距離を5000kmとした場合、各種税金や保険料の合計は50745円で変わりませんが、燃料代は半額の20160円になり、タイヤの摩耗とオイルの消費も半分とすると10500円になりますので、維持費は10000km比で30660円安い81405円まで下がります。

燃費と航続距離と燃料代

比率60km/h
燃費
航続距離10000km
燃料代
120%
[+20%]
55.8km/L446.4km26880円
[-5380]
110%
[+10%]
51.2km/L409.6km29300円
[-2960]
100%46.5km/L372.0km32260円
90%
[-10%]
41.9km/L335.2km35800円
[+3540]
80%
[-20%]
37.2km/L297.6km40320円
[+8060]
70%
[-30%]
32.5km/L260.0km46150円
[+13890]
60%
[-40%]
27.9km/L223.2km53760円
[+21500]
50%
[-50%]
23.2km/L185.6km64660円
[+32400]

LX250E型KLX250ESの60kmh燃費は46.5km/L、燃料タンクの容量は8.0Lですので、この2つを使うことで航続距離を計算でき、燃費とガソリン価格(150円/Lと仮定)を使うことで10000km走行の燃料代を計算できます。

カタログ燃費の46.5km/Lで走行できるとした場合、ガス欠になるまで走ったときの航続距離は372.0kmで、10000km走行での燃料代は32260円になります。

実際には運転の良し悪しや都市部での渋滞、山坂道の有無によって燃費はダイナミックに上下しますので、46.5km/Lの120%燃費から50%燃費までを10%刻みで変化させて計算したものも作ってみました。

航続距離については燃費が伸びれば距離も伸び、悪化すれば距離も短くなりますが、ガソリン代については「燃費が10%悪化すると燃料代も10%負担増!」という単純なものではなさそうです。

たとえば、もしカタログ燃費の120%(55.8km/L)で走行できれば、10000kmを走行するのにかかる燃料代は26880円で済みますし、燃費が50%悪化して23.2km/Lになると、32260円から64660円にまで跳ね上がってしまいます。

1km走行コストと月間&年間コスト

ガソリン1リットルの価格を150円、燃費を46.5km/Lとした場合の1kmあたりの走行コストは3.2円となっています。たとえば職場や学校など目的地までの距離が5kmなら16円を、10kmなら32円を、20kmなら64円を、30kmなら96円を、50kmなら160円を、お財布から零れ落としながら走ってゆくイメージです。

距離/日費用/日月20日年換算
5km16円320円3840円
10km32円640円7680円
20km64円1280円15360円
30km96円1920円23040円
50km160円3200円38400円

月に20日間使用するとした場合の月間走行コストは、日々の走行距離が5kmであれば月間100km走行して320円、10kmなら200km走行して640円、20kmなら400km走行して1280円、30kmなら600km走行して1920円、50kmなら1000km走行して3200円という金額がかかります。

月20日で1年間使用した場合の年間走行コストは、日に5kmであれば年間1200km走行して3840円、10kmなら2400km走行して7680円、20kmなら4800km走行して15360円、30kmなら7200km走行して23040円、50kmなら12000km走行して38400円かかる計算になります。

二輪車は趣味性の高い乗り物ゆえに、ご家族やパートナーからの理解を得にくい面があり、維持費の乱れは100年の恋でさえも一気に−273.15℃まで冷え切らせてしまいます。少しでもお財布が痛まないよう、定期的なオイル交換と小まめな空気圧点検を欠かさないようにしたいものです。

ふと自分探しの旅に出ようと思い立ち、1万円札を1枚握りしめて家を飛び出したとき、どこまで遠くへ行けるかを計算してみますと、燃費が32.5km/L(実燃費を定地走行燃費の70%と仮定)、ガソリン1リットルが150円の時勢では往復前提なら1083.3km(不帰の片道切符なら2166.7km)で、これは東京駅前発とすると山口県下関市の角島灯台あたりまで行くことができる距離になります。
関連:東京発!会いに行く灯台50選 | 最短65km~最長1555km


LX250E型KLX250ES 1997/02モデルの各種スペック詳細ページ

エンジン
エンジン性能と特性、パワーウェイトレシオ

ギヤ比
ギヤ比と加速力&エンジン回転数と最高速

No Data

通知表
さまざまな性能評価の数値と偏差値&順位
【主要諸元編】同車名または同型式の車種一覧
DトラッカーX
[Final-Edition]
LX250V型
(2016/05)
24PS
2.1kgm
29.5km/L
45.9万円
DトラッカーX
LX250V型
(2008/04)
24PS
2.1kgm
40.0km/L
45.9万円
250SB
LX250L型
(2002/02)
29PS
2.5kgm
40.0km/L
45.9万円
KLX250
[Final-Edition]
LX250S型
(2016/05)
24PS
2.1kgm
29.5km/L
45.9万円
KLX250
LX250S型
(2008/04)
24PS
2.1kgm
40.0km/L
45.9万円
Dトラッカー
LX250E型
(2006/12)
29PS
2.5kgm
40.0km/L
45.9万円
KLX250
LX250E型
(2001/02)
29PS
2.5kgm
40.0km/L
45.9万円
Dトラッカー
LX250E型
(1999/02)
30PS
2.6kgm
48.0km/L
45.9万円
KLX250
LX250E型
(1998/02)
30PS
2.6kgm
46.5km/L
45.9万円
KLX250SR
LX250E型
(1997/02)
30PS
2.6kgm
50.0km/L
45.9万円